Oceniano m.in. cenę biletów w stosunku do średnich zarobków w danym województwie, średni wiek taboru, procent autobusów i tramwajów niskopodłogowych, formy sprzedaży biletów, przyjazność taryf oraz inne udogodnienia dla pasażerów. Bydgoszcz w żadnej z badanych dziedzin nie była wyróżniała się ani pozytywnie, ani też negatywnie. Te średnie oceny dały ostatecznie dopiero 16 miejsce. Stolica Wielkopolski - Poznań uplasowała się na 17 miejscu.

Pocieszające może być jednak to, że w ostatnich latach podjęto szereg działań, które tę ocenę w przyszłości mogą poprawić. Obywający się proces zakupu nowego taboru wpłynie na pewno pozytywnie na średnią wieku jeżdżących nad Brdą autobusów i tramwajów.