Trudno już zliczyć który raz informujemy o unieważnieniu przetargu na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla budowy obwodnicy Białych Błot. Studium STEŚ zakładano, że zostanie zlecone w 2018 roku i będzie gotowe w 2020 roku, co pozwoli myśleć o budowie obwodnicy. Rok 2025 zbliża się do końca, a nadal nie mamy wykonawcy dla STEŚ – być może...
Temat budowy obwodnicy Białych Błot, która byłaby jednym ze skomunikowań centrum Bydgoszczy z drogami ekspresowymi S5/10 pojawił się na przełomie 2017/2018 roku. Do tej pory nie udało się jeszcze ustalić jej przebiegu. Jak się dowiadujemy – optymistyczny wariant jej wybudowania na dzisiaj to rok 2034. Czyli jeszcze dość daleka droga.
Maciej K., który rządził w gminie Białe Błota w latach 2014-2017 dwa lata spędzi w zakładzie karnym. Jesienią 2024 roku usłyszał taki wyrok, od którego się odwołał. Apelacja jednak utrzymała niekorzystny dla niego wyrok. Stanowisk publicznych nie będzie mógł sprawować znacznie dłużej.
Ostatni dzień września okazał się bardzo dobrym dzień dla kieszeni wójt Białych Błot Magdaleny Maison i radnych gminnych. Co prawda nie wszyscy radni to popierali, ale wszyscy będą beneficjentami podwyżek.
Serial o nazwie opracowanie dokumentacji i przebiegu obwodnicy Białych Błot ciągnie się od 2017 roku – najpierw kilkukrotnie gminie nie udało się znaleźć wykonawcy (raz było blisko podpisania umowy, ale firma się wycofała), zazwyczaj przetargi unieważniano, bo oferenci chcieli za dużo. Kilka miesięcy temu zapadła decyzja, że zadanie ogłoszenia przetargu przejmie Zarząd Dróg Wojewódzkich, jako...
Przez pewien czas o sprzeciwie mieszkańców Wilanowa w Warszawie wobec budowy marketu sieci Dino było w Polsce bardzo głośno, powstawały też generowane przez sztuczną inteligencje filmy nabijające się z tego, że bogatsza dzielnica stolicy chciałaby sklep ze złota i luksusowymi towarami. Jak się okazuje właściciele Dino z oporem społecznym borykają się jednak też w innych...
W Białych Błotach na ulicy Szubińskiej, tuż przed wjazdem na drogę S5/S10 krzyżują się ulice Czerska i Kapliczna – pierwsza ma duże znaczenie dla skomunikowania Białych Błot, a druga to kluczowy dojazd mieszkańców do Lipinek i Murowańca. Z uwagi na duży ruch na Szubińskiej jadący ulicami Czerskiej i Kaplicznej mają problem we włączeniem się do...
Miejscowości gminy Białe Błota z Bydgoszczą są skomunikowane pięcioma liniami autobusowymi obsługiwanymi przez bydgoskie MZK w ramach organizowanego przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej transportu zbiorowego. W kosztach tych linii partycypuje gmina Białe Błota. Gmina chce większej ilości linii, dlatego wójt Magdalena Maison ogłosiła chęć zawarcia umowy z innym partnerem.
Historia związana z zamiarem budowy obwodnicy Białych Błot lub innej formuły obejścia tej miejscowości (np. tunelem) zaczęła się uroczystą deklaracją pod koniec 2017 roku. Do dzisiaj – pomimo upływu 7 lat – nie udało się wypracować nawet wstępnej dokumentacji, czyli Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego.
W ubiegły wtorek 25 marca doszło do sporych przetasowań w Radzie Gminy Białe Błota, w tym w jej prezydium, co jednak wydaje się bardziej istotne – powstała nowa koalicja mająca większość w Radzie. Radnym w czasie tych obrad udzielały się emocje, pojawiły się nawet zarzuty o kierowanie gróźb karalnych.
