24 lutego Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała decyzję środowiskową dla budowy odcinka Bydgoszcz – Toruń drogi ekspresowej S-10, akceptując rekomendowany przez GDDKiA wariant przebiegu odcinka. Decyzję RDOŚ do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie zaskarżyli działacze partii Zieloni.
Dzisiaj obradowała sejmowa Komisja Finansów Publicznych, która opiniowała stanowisko Senatu w sprawie ustawy budżetowej na rok 2020. Senat pod koniec lutego wprowadził kilka probydgoskich poprawek.
W środę Komisja Finansów Publicznych przeanalizuje zmiany do ustawy budżetowej, które 27 lutego wprowadził Senat RP. Dziewięć poprawek przyjętych przez Senat dotyczy Bydgoszczy. Senator Andrzej Kobiak liczy na wsparcie ze strony posłów z okręgu bydgoskiego.
W ostatnich dniach Telewizja Polska wyemitowała reportaż o drodze śmierci, jaką nazywana jest droga krajowa nr 10 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem. Być może dzięki temu materiałowi świadomość, że budowa S-10 na tym odcinku powinna być priorytetem, dotrze do Polaków nawet na drugi końcu kraju, bo w regionie chyba wszyscy sobie z tego zdajemy sprawę od...
W czwartek wieczorem Senat RP przyjął ustawę budżetową na 2020 rok, wprowadzając do niej 94 poprawki. Kilka z nich dotyczy bezpośrednio Bydgoszczy.
W tym tygodniu Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wydała decyzję środowiskową dla realizacji odcinka drogi ekspresowej S-10 na odcinku Bydgoszcz – Toruń, oznacza to, że prace przygotowawcze decyzji dobiegają już końca i po znalezieniu finansowania będzie można rozpocząć już prace budowę.
Czwartek był dość ważnym dniem w Sejmie RP jeżeli chodzi o sprawy bydgoskie, tego dnia Komisja Finansów Publicznych opiniowała poprawki do budżetu państwa po drugim czytaniu, spotkał się też Zespół Parlamentarny ds. budowy drogi ekspresowej S-10, w trakcie posiedzenia którego dowiedzieliśmy się kilku nowych faktów.
W czwartek spotkał sie Parlamentarny Zespół na rzecz budowy drogi ekspresowej S-10, posiedzenie pokazało jak rozległy jest to temat, bowiem w każdym województwie specyfika lokalna jest inna. Padła ze strony przedstawiciela Ministerstwa Infrastruktury, że cała droga S-10, począwszy od ,,ringu” warszawskiego przez Bydgoszcz do Szczecina.
W środę w Sejmie odbyło się drugie czytanie ustawy budżetowej na 2020 roku, po którym pojawiły się kolejne poprawki. W czwartek zajmie się nimi Komisja Finansów Publicznych, natomiast na piątek zaplanowane jest trzecie czytanie. W trakcie dzisiejszej debaty dość stanowczo o drodze S-10 wypowiadał się poseł Jan Szopiński.
W ostatnim czasie dość dużo się mówi o Centralnym Porcie Lotniczym, za sprawą ogłoszenia przez rząd konsultacji nad Strategicznym Studium Lokalizacyjnym. W tym dokumencie za kluczową inwestycję drogową uznano budowę drogi ekspresowej S-10, która przebiegałaby przy CPK.