Plan Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zakładał ogłoszenie pierwszych przetargów na odcinku Bydgoszcz Pawłówek – Nakło – Wyrzysk w połowie bieżącego roku, czyli prace budowlane mogłyby zacząć się w przyszłym roku, jak na razie nie mamy jednak prawomocnej decyzji środowiskowej, co może tym całym harmonogramem – jak uczy praktyka – wstrząsnąć.
Na odcinku Toruń – Włocławek droga ekspresowa S10 będzie biegła w tym samym przebiegu co istniejąca już autostrada A1. Będzie to tzw. wspólny odcinek. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewiduje, że może przełożyć się to na większe natężenie ruchu (w 2050 roku może być to nawet 64 tys. pojazdów na dobę), dlatego na tym...
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z konsorcjum firm Rubau Polska oraz Poltores umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S-10 pomiędzy węzłem Toruń Południe (autostrada A1) i węzłem Toruń Zachód. Jest to ostatnia umowa pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem warta 340 mln zł.
Odcinek autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem (35 km) zostać ma poszerzony do trzech pasów ruchu, ma to związek z faktem, że w jego przebiegu biec będzie również droga ekspresowa S10, która we Włocławku odbije na Warszawę.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała decyzję środowiskową dla odcinka Bydgoszcz – Wyrzysk drogi ekspresowej S-10 – to ważna dla regionu droga, która skomunikuje nas sprawniej ze Szczecinem i Gorzowem Wielkopolskim.. Decyzja środowiskowa to ważny moment procedury formalnej, ale trzeba pamiętać, że nie jest ona prawomocna.
Odcinek południowej obwodnicy Torunia w ramach drogi ekspresowej S-10 jest dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dość pechowy, o ile na pozostałych trzech (od węzła Bydgoszcz Stryszek, przez Emilianowo i Solec Kujawski pod sam Toruń) podpisane są już umowy z wykonawcami na tym odcinku pojawiały się problemy – w poniedziałek 28 listopada po raz...
Droga ekspresowa S-10 docelowo ma skomunikować Szczecin z Warszawą (dokładniej obwodnicą stolicy w ramach ringu), z punktu widzenia naszego regionu jej cała realizacja pozwoliłaby skrócić czas dojazdu do obu tych miast, bowiem obecne skomunikowanie ze stolicą autostradami A1 i A2 sprawia, że trochę kilometrów musimy nadrabiać. Dzisiaj (15 listopada) w Sejmie odbyło się kolejne posiedzenie...
Dwa tygodnie temu informowaliśmy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przegrała przed Krajową Izbą Odwoławczą z konsorcjum warszawskich firm Rubau Polska i Poltores, które zaskarżyły rozstrzygnięcie przetargu dla odcinka Toruń Zachód – Toruń Poludnie (autostrada A1) drogie ekspresowej S-10. W następstwie tego w poniedziałek 31 października GDDKiA unieważniła wybór oferty.
Budowa odcinka Bydgoszcz – Toruń drogi ekspresowej S-10 podzielona została na cztery odcinki, na trzech z nich GDDKiA podpisała już umowę z wykonawcami, pozostał jedynie odcinek Toruń Zachodni – autostrada A1, tutaj w ostatnich dniach pojawiła się kolejna perturbacja, bowiem Krajowa Izba Odwoławcza podważyła wybór wykonawcy.
Umowy na budowę odcinka Bydgoszcz – Toruń drogi S-10 podpisano już z 75% wykonawców i powoli możemy oczekiwać wbicia pierwszej łopaty, teoretycznie ta inwestycja wciąż może być zablokowana, bowiem organizacje ekologiczne wniosły do Naczelnego Sądu Administracyjnego skargę na wyrok sądu pierwszej instancji, który oddalił zażalenie na decyzję Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Patrząc praktycznie – na...