Gdy pojawia się temat linii kolejowej nr 356 oraz 281 to od władz naszego województwa słyszymy, że chcą, ale nie ma pieniędzy, jednocześnie jesteśmy województwem, w którym w ostatniej dekadzie zmodernizowano jedną z najmniejszych długości torów, to jest tylko około 18 km. Z taką narracją spotykamy się od wielu lat, zupełnie inaczej widzą to w...
Tag: kolej
Wpis
Wiceminister zapowiada koniec monopolu PKP Intercity. Gdyby nie monopol od trzech lat jeździlibyśmy do Pragi
Od grudnia PKP Intercity i Ceskie Drahy chcą uruchomić bezpośrednie pociągi z Trójmiasta przez Bydgoszcz do Pragi. Czeski prywatny przewoźnik RegioJet – o czym wiele razy pisaliśmy – chciał do Pragi jeździć od grudnia 2021 roku, ale blokuje to Urząd Transportu Kolejowego po protestach PKP Intercity. Wypowiedź wiceministra Piotra Malepszaka daje nadzieję, że to się...
Wpis
Tylko PESA chce dostarczyć nowe pociągi dla województwa
Od kilku miesięcy Województwo Kujawsko-Pomroskie próbuje zamówić nowe pociągi, które miałyby zostać sfinansowane za środki europejskie i rządowe. Pierwszy przetarg unieważniono, bowiem jedyną ofertę jaką złożyła bydgoska PESA uznano za zbyt drogą. Dzisiaj nastąpiło otwarcie ofert w drugim przetargu i oferta jest jeszcze droższa.
Wpis
Za trzy tygodnie wejdą nowe rozkłady jazdy. Do Warszawy będzie lepszy dojazd
Od 11 grudnia w życie wejdzie nowy roczny rozkład jazdy pociągów – z perspektywy Bydgoszczy do stanu obecnego niewiele się zmienia, są to bardziej kosmetyczne korekty, bowiem nie dochodzi żaden nowy bezpośredni pociąg. Spór sądowy RegioJet z Urzędem Transportu Kolejowego sprawia, że nadal nie możemy zameldować o starcie połączeń do czeskiej Pragi. Może uda się...
Wpis
Od dzisiaj obowiązuje korekta rozkładów jazdy. Niestety dojazd do Warszawy nadal tragiczny
W niedzielę 3 września w życie weszła trzecia śródroczna korekta rozkładów jazdy pociągów, jeżeli ktoś często podróżuje, powinien przyjrzeć się rozkładom, bowiem mogły się nieco zmienić godziny odjazdów. Wrześniowa korekta to także kilka większych zmian.
Wpis
Szopiński: Krajowy Program Kolejowy to dla kujawsko-pomorskiego rzucony ogryzek
Lokalnie kampania wyborcza cały czas się rozkręca, na razie nie pojawiły się w niej jeszcze konkretniejsze tematy, odnotować warto jednak wypowiedź posła Jana Szopińskiego, z ubiegłotygodniowej prezentacji kandydatów Nowej Lewicy, który podniósł temat Krajowego Programu Kolejowego.
Wpis
Rząd przyjął nowy Krajowy Program Kolejowy. W regionie nie możemy się zachwycać
— Program wieloletni, jakim jest KPK, zabezpiecza finansowanie dla ważnych, strategicznych projektów kolejowych. Decyzja rządu oznacza, że polskie szlaki kolejowe staną się jeszcze bardziej nowoczesne, a pasażerowie otrzymają jeszcze ciekawszą i bardziej konkurencyjną ofertę przewozową — powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, podsumowując przyjęcie 16 sierpnia przez rząd znowelizowanego Krajowego Programu Kolejowego. Ten dokument w praktyce...
Wpis
Szopiński: Rząd zmarginalizował Bydgoszcz w inwestycjach kolejowych
Na początku tygodnia informowaliśmy, że w nowej wersji Krajowego Programu Kolejowego dopiero na liście rezerwowej znalazły się zadania jak modernizacja ciągu Trójmiasto – Bydgoszcz-Inowrocław do 200 km/h, czy modernizacja ciągu Bydgoszcz – Szczecin. Zdaniem posła Jana Szopińskiego świadczy to o kolejowej marginalizacji Bydgoszczy.
Wpis
Po 12 latach pociągi mogą wrócić do Ciechocinka
Ciechocinek to znana w całej Polsce miejscowość uzdrowiskowa we wschodniej części województwa kujawsko-pomorskiego. Ciechocinek jest jednocześnie od 2011 roku poza mapą kolejową (w 2014 roku odbywały się jeszcze kursy wakacyjne sezonowo), co budziło problemy logistyczne wśród bydgoskich studentów medycyny, którzy musieli dojeżdżać tam na praktyki. PKP PLK robi pierwszy krok, aby przywrócić pociągi do Ciechocinka.
Wpis
Pociągi do Kcyni mogą szybko nie pojechać, to jest cena za ogranie Brukseli (komentarz)
Przedwczoraj pisaliśmy o nowym Krajowym Programie Kolejowym, który dla Bydgoszczy nie wygląda zbyt optymistycznie, bowiem większość zadań znalazła się na liście rezerwowej, czyli bez finansowania na dzisiaj. W tym dokumencie właściwie nie ma zapisów o przywróceniu kolei do Kcyni poprzez modernizację linii nr 281 na odcinku Nakło – Kcynia oraz odcinka linii nr 356 pomiędzy...