Z powodu pandemii COVID-19 nie doszła do skutku specjalna sesja Sejmiku Województwa poświęcona inwestycjom kolejowym. Specjalnie nie ma się jednak czym chwalić, bowiem z planowanej do 2023 roku modernizacji ponad 150 km torów, zmodernizowane będzie niecałe 18 km pomiędzy Toruniem i Chełmżą. Sesja miała służyć jednak też dyskusji o przyszłości, o inwestycjach jakie mogą zostać...
Od połowy marca znacząco zmalało zainteresowanie podróżami koleją oraz międzymiastowym transportem autobusowym. Przekłada się to na znaczące cięcia w liczbie kursów. Pociągów jeździ w naszym województwie o kilkadziesiąt mniej niż zazwyczaj.
Od właściwie drugiego tygodnia marca notuje się załamanie w transporcie publicznym międzynarodowym, z uwagi na znaczny spadek zainteresowania podróżami. Zawieszono w Polsce setki pociągów, a te co jeżdżą ograniczone są często to dwóch – trzech wagonów.
W drugiej połowie marca PKP PLK podpisało umowę ze spółką Porr na modernizację linii kolejowej nr 207 na odcinku Toruń Wschodni – Chełmża. Inwestycja będzie w dużej mierze finansowana przez Unię Europejską z Kujawsko-Pomorskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.
W Bory Tucholskie możemy oczywiście pojechać, ale musimy posiadać samochód, bowiem ta część regionu została komunikacją zbiorową odcięta od świata. Od ubiegłego czwartku – 19 marca – przewoźnik Arriva zawiesił przewozy na trasie Laskowice Pomorskie – Szlachta – Czersk. Zawieszenie na razie obowiązywać będzie do 27 marca.
Obecnie najszybsze połączenie Inowrocławia z Warszawą oznacza podróż trwającą 3 i pół godziny. Budowa komponentu kolejowego CPK może ją skrócić zdaniem wiceministra Marcina Horały do 2 godzin i 5 minut, ten czas obejmuje przesiadkę w Toruniu.
Dzisiaj o godzinie 14:00 miała się rozpocząć nadzwyczajna sesja Sejmiku Województwa poświęcona inwestycjom kolejowym z Regionalnego Programu Operacyjnego. Do sesji jednak nie doszło, jak informuje przewodnicząca Elżbieta Piniewska, po konsultacji z przewodniczącymi klubów, w obliczu zagrożenia epidemiologicznego koronawirusem do sesji nie doszło.
Na czwartek 12 marca zwołało kolejne w tym tygodniu nadzwyczajne posiedzenie Sejmiku Województwa. Poświęcone będzie ono inwestycjom kolejowym z Regionalnego Programu Operacyjnego. Sesja odbywa się na wniosek radnych PiS.
W trakcie dzisiejszej nadzwyczajnej sesji Sejmiku Województwa miała się odbyć dyskusja o decyzji Zarządu Województwa zmniejszająca alokację na inwestycje kolejowe z Regionalnego Programu Operacyjnego. Do dyskusji nie dojdzie, bowiem klub PiS-u, będący wnioskodawcą tego punktu, wycofał go.
Ponad 150 km torów kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim planowano zmodernizować w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego, ostatecznie – jak wynika z najnowszych dokumentów – będzie to niecałe 18 km na odcinku Toruń Wschodni – Chełmżą. Mówimy o inwestycjach na lata 2014-2023. Rzeczą oczywistą jest zatem, że wojewódzki program kolejowy to klęska.