W przyszłym tygodniu, gdy wejdzie nowy rozkład jazdy pociągów, Kcynia w rozkładzie jazdy się jeszcze nie pojawi. Będziemy musieli na to poczekać jeszcze rok, ale dzisiaj dość realny jest scenariusz, że nie będzie bezpośrednich pociągów z Bydgoszczy do Kcyni, za to będą z Poznania, a do Bydgoszczy będzie można się przesiąść w Nakle nad Notecią,...
Od grudnia 2026 roku mogą powrócić pociągi z Kcyni do Bydgoszczy, gdyż do końca tego roku PKP PLK zmodernizuje na swój koszt linię Nakło – Kcynia do parametrów 120 km/h. Wartość tej inwestycji stawianej jako przełomowej to 46 mln zł – ja spojrzymy na wydatki inwestycję w infrastrukturę kolejową jest to niewiele.
W poniedziałek dyrektor bydgoskiego zakładu PKP PLK Piotr Kwabiszewski podpisał umowę z firmą konsorcjum firm na czele którego stoi firma Mirbud na prace remontowe linii kolejowej nr 281 Nakło – Kcynia. Warty 46 mln zł remont ma być gotowy do końca tego roku i zapewnić parametry 120 km/h dla pociągów pasażerskich. W przyszłym roku natomiast...
Podobnie jak przed tygodniem wystartowaliśmy z raportem drogowym, dzisiaj zapraszamy na raport kolejowy, w którym przedstawiamy aktualne założenia inwestycyjne dla naszego regionu.
11 ofert wpłynęło do przetargu na rewitalizację linii kolejowej nr 281 między Nakłem i Kcynią oraz linii nr 356 z Kcyni do granicy województwa wielkopolskiego. Daje to szansę, że pierwsze pociągi na tej trasie mogłyby się pojawić od grudnia 2026 roku.
Sprawa przywrócenia pociągów z Bydgoszczy do Kcyni jest traktowana od wielu lat po macoszemu, władze województwa nie zabezpieczyły bowiem większych środków europejskich na wykonanie modernizacji, jedynie tylko na wykonanie dokumentacji. PKP PLK ogłosiło przetarg na wymianę podkładów na linii kolejowej nr 281 między Kcynią i Nakłem oraz z Kcyni do granicy województwa wielkopolskiego. Pretekstem do...
PKP PLK planuje prace remontowe na liniach kolejowych 281 i 356, w ciągu Nakło nad Notecią – Kcynia – województwo wielkopolskie. Nie należy się jednak zbyt spektakularnych efektów, bo jak wskazuje Ministerstwo Infrastruktury – Województwo Kujawsko-Pomorskie nie ma zarezerwowanych środków europejskich na inwestycje w kolej.
Na grudniowej budżetowej sesji Sejmiku Województwa marszałek Piotr Całbecki zapowiedział plan rozpoczęcia w 2025 roku ,,wspólnego lobbingu” na rzecz linii kolejowej Bydgoszcz – Szubin – Kcynia. W swojej prezentacji przedstawił ambitną wizje kolei z Fordonu do Szubina z kilkunastoma parami połączeń dziennie. Problemem są jedynie pieniądze, bo województwo kujawsko-pomorskie środków europejskich na modernizację kolei nie...
Pod koniec lipca marszałek Piotr Całbecki poinformował radnego Marka Gralika, że województwo nie ma możliwości pozyskania dofinansowania na modernizację linii kolejowej Kcynia – Nakło, z prowadzonego konkursu na projekty związane z koleją miejską. Kilka dni temu prowadzące ten konkurs Centrum Unijnych Projektów Transportowych przedstawiło inny pogląd.
Gdy pojawia się temat linii kolejowej nr 356 oraz 281 to od władz naszego województwa słyszymy, że chcą, ale nie ma pieniędzy, jednocześnie jesteśmy województwem, w którym w ostatniej dekadzie zmodernizowano jedną z najmniejszych długości torów, to jest tylko około 18 km. Z taką narracją spotykamy się od wielu lat, zupełnie inaczej widzą to w...
