Temat budowy obwodnicy Białych Błot pojawił się pod koniec 2017 roku, wówczas cztery samorządy zawarły porozumienie na opracowanie studium STEŚ, które miało powstać do końca 2019 roku, do dzisiaj nie wyłoniono nawet wykonawcy i patrząc na trudną sytuację na rynku zamówień publicznych wydaje się bardzo mało prawdopodobne, aby to nastąpiło teraz. Trzeba mimo to próbować...
Opracowanie studium techniczo-ekonomiczno-środowiskowego to absolutna podstawa, aby myśleć o budowie obwodnicy Białych Błot. STEŚ ma przede wszystkim wskazać najbardziej optymalny wariant jej przebiegu, a być może zasugerować opłacalność tunelu w biegu ulicy Szubińskiej. Studium planowano opracować w latach 2018-2019, ale na skutek różnych okoliczności, dopiero przetargi ogłoszono w drugiej połowie 2021 roku. Z Urzędu Gminy...
O potrzebie opracowania koncepcji obwodnicy Białych Błot mówi się od końcówki 2017 roku, do tej pory jednak nie zrobiono pierwszego kroku, jakim byłoby opracowanie studium STEŚ, które pozwoliłoby wybrać najbardziej optymalny wariant przebiegu obwodnicy, bądź zdecydować np. o przebiegu jej w ramach tunelu pod dzisiejszą ulicą Szubińską. Jest szansa, że wkrótce sprawa ruszy jednak do...
Przed tygodniem informowaliśmy, że próba znalezienia wykonawcy obwodnicy Białych Błot zakończyła się fiaskiem – w postępowaniu przetargowym nie złożono żadnej oferty. To nie pierwsza taka sytuacja w dziejach samorządów, zazwyczaj analizuje się przyczyny fiaska i ogłasza nowy przetarg. W przypadku obwodnicy Białych Błot są jednak sygnały, że może oznaczać to zarzucenie tematu na kolejne lata....
Pierwszy raz wybudowanie obwodnicy Białych Błot, w przedłużeniu wychodzącej z Bydgoszczy ulicy Szubińskiej pojawiły się pod koniec 2017 roku, wówczas kilka samorządów zadeklarowało współpracę. Dopiero jednak teraz, pod koniec lipca udało się rozpisać przetarg na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego. Postępowanie wykonawcy jednak nie wyłoniło, bowiem żadna firma nie złożyła oferty. adminwww.joomshaper.com/
W grudniu 2017 roku podpisano list intencyjny o współdziałaniu samorządów na rzecz budowy obwodnicy Białych Błot – od tego momentu minęło 3,5 roku, a w tej sprawie nie udało się tak naprawdę ruszyć o krok do przodu. Wciąż bowiem nie wytyczono przebiegu obwodnicy, która teoretycznie może być też tunelem. adminwww.joomshaper.com/
Pierwszy raz koncepcja opracowania dokumentacji dla późniejszej realizacji obwodnicy Białych Błot pojawił się pod koniec 2017 roku, inwestycja miała odciążyć ruch w Białych Błotach oraz usprawnić skomunikowanie centrum Bydgoszczy z węzłem drogi ekspresowje S-5. Do dzisiaj jednak w tej sprawie zbyt wiele się nie wydarzyło, a kończy się przecież rok 2020. adminwww.joomshaper.com/
Kilka tygodni temu do użytku oddano rondo turbinowe wzdłuż ulicy Szubińskiej na terenie gminy Białe Błota. Rondo poprawiło bezpieczeństwo, a także płynność ruchu, wciąż jednak w gminie tworzą się korki, głównie za sprawą sygnalizacji świetlnych. Już pod koniec 2017 roku samorządy zapowiedziały wspólną współpracę na rzecz budowy obwodnicy Białych Błot, ale przez właściwie 2,5 roku...
Ulica Szubińska przebiegająca przez Bydgoszcz i Białe Błota to jedna z głównych arterii mających komunikować miasto z drogą ekspresową S-5, na terenie gminy Białe Błota z uwagi na małą przepustowość tworzą się korki. Problem rozwiązać ma budowa obwodnicy, problem jednak w tym, że od ponad 2 lat temat stoi w miejscu. adminwww.joomshaper.com/
W końcówce 2017 samorządy zawarły między sobą porozumienie w sprawie opracowania studium dla budowy obwodnicy Białych Błot. Studium miało wskazać najbardziej optymalny wariant lub warianty jej przebiegu, co mogłoby pozwolić zrealizować w dalszej przyszłości prace budowlane. Studium planowano opracować do końca 2019 roku, ale w praktyce nie zrobiono w tym kierunku przez ostatnie dwa lata...