Tag: PESA

Dzisiaj dobiegają końca targi InnoTrans w stolicy Niemiec Berlinie. Liczba blisko 3 tys. wystawców robi wrażenie i profiluje to wydarzenie jako jedno z najważniejszych dla branży kolejowej na kontynencie. Wśród nich znalazła się bydgoska PESA.

– Ta decyzja, aby podnieść prędkość do 320 km/h na tym pierwszym elemencie, który ma być realizowany – czyli na tym tzw. ,,Y”, no tak naprawdę oznacza, że polscy producenci musieliby wykonać trójskok technologiczny w stosunku do obecnych możliwości, co trzeba przyznać realistycznie jest niewykonalne – mówił w piątek na Moście Staromiejskim w Bydgoszczy, były...

Ten tydzień dla bydgoskiej PESA rozpoczął się wyśmienicie – w poniedziałek Rumuńska Agencja Reformy Kolejnictwa rozstrzygnęła ogromny przetarg na dostawę 62 elektrycznych pociągów dla regionów Bukaresztu, Cluj i Iasi, wybierając ofertę bydgoskiej PESA. W tych regionach PESA była już obecna za sprawą tramwajów, nowe pociągi jedynie wzmocnią obecność PESA w Rumunii.

W 2022 roku PESA osiągnęła 1,5 mld zł przychodu, pozwoliło to uzyskać dodatni wynik EBIDTA na poziomie 67,5 mln zł, ale strata netto wyniosła 52,4 mln zł. Jednym z powodów ujemnego wyniku są problemy finansowe ukraińskiego kontrahenta spowodowane wojną.

Od wielu lat tramwaje bydgoskiej PESA zdobywają popularność w rumuńskich miastach, do tej pory PESA nie realizowała jednak zamówień kolejowych. Wkrótce się to zmieni bowiem PESA wygrała przetarg ogłoszony przez Inter-Regio, ma też duże szanse wygrania postępowania ogłoszonego przez koleje regionalne Regio. Wrażenie w tych postępowaniach budzi ich kwota.

Spora część linii kolejowych w Polsce jest zeelektryfikowana, są jednak odcinki bez dostępu do sieci trakcyjnej, wówczas przewoźnicy zazwyczaj wymieniają na trasie lokomotywy na spalinowe, co wiąże się z dłuższym postojem na stacji. PKP Intercity liczy, że lokomotywy hybrydowej bydgoskiej PESA rozwiążą ten problem. W poniedziałek w PESA gościł wiceprezes PKP Intercity i wiceminister aktywów...

Prototypów pociągów napędzanych wodorem jest już na świecie kilka, póki co jednak PESA Bydgoszcz dla modelu lokomotywy SM42-6Dn uzyskała jako pierwsza homologację, co w praktyce oznacza zgodę formalną na masową na użytkowanie jej na torach, następstwem tego może być masowa produkcja, w szczególności, że kilka podmiotów w Polsce jest zainteresowana tym produktem.

1 grudnia do Krajowych dotarł pierwszy tramwaj PESA Swing – w lipcu 2021 roku to rumuńskie miasto zamówiło w bydgoskiej PESA 17 tramwajów. Jest to jednocześnie 20 wyprodukowany przez bydgoską PESA tramwaj, który trafił do Rumunii – wcześniej zamówienia realizowano dla historycznej stolicy Jessy oraz dla Kluż.

W ubiegłym tygodniu informowaliśmy, że od wielu miesięcy na rozstrzygnięcie czeka przetarg na zakup pięciu elektrycznych pociągów, które chce zakupić Urząd Marszałkowski. Zamówienie ma sfinansować Unia Europejska, a z racji zbliżania się finalnego momentu rozliczeń czasu jest coraz mniej. W poniedziałek ten temat pojawił się na Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego, a wraz z nim zapowiedź rozstrzygnięcia...