
W Regionalnym Programie Operacyjnym zapisano rewitalizację linii kolejowej nr 356 (Bydgoszcz – Szubin – Kcynia) oraz 209 (Bydgoszcz – Chełmża). Na szczegółowe zapytanie radnych Rady Miasta Bydgoszczy Urząd Marszałkowski odpowiada natomiast, że te inwestycje nie znajdują się w kierunkach rozwoju transportu publicznego, które zatwierdził Sejmik.
RPO dla naszego województwa Komisja Europejska zatwierdziła dopiero po kilku poprawkach. W ostatecznym kształcie znalazły się zapisy dotyczące wspomnianych dwóch linii kolejowych, choć w pierwszej wersji ich nie było. W międzyczasie samorządowcy z regionu oraz organizacje społeczne prowadziły korespondencję z Brukselą, co najprawdopodobniej doprowadziło do zwiększenia w RPO nakładów na kolej. Dzisiaj dowiadujemy się jednak, że te inwestycje wcale nie muszą zostać wykonane, czyli można podejrzewać, że z podpisanego z Komisją Europejską dokumentu nasze województwo się w całości nie wywiąże.
Pod koniec kwietnia Komisja Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Rady Miasta Bydgoszczy wystosowała zapytanie do Zarządu Województwa, oczekując wskazania harmonogramów realizacji tych inwestycji. Wcześniej Rada Miasta Bydgoszczy wystosowała apel, w którym uznała rewitalizację linii kolejowej nr 356 za priorytet.
Z udzielonej przez Urząd Marszałkowski w Toruniu odpowiedzi wynika, że województwo na na kolej ma w RPO tylko 50,8 mln euro, a te środki nie starczą na realizację wszystkich inwestycji kolejowych w regionie. Harmonogramy realizacji inwestycyjny zawarte mają być w opracowywanym dokumencie pn. ,,Kujawsko-pomorski plan spójności drogowej i kolejowej”. Jednakże pojawia się od razu informacja, że kierunki rozwoju wyznacza przyjęty we wrześniu przez Sejmik ,,Plan zrównoważonego rozwoju transportu zbiorowego dla Województwa Kujawsko-Pomorskiego.”, a nim jak wyjaśnia podpisujący pismo Rafał Pietrucień, linii nr 356 i 209 nie zapisano.
Należy tutaj jednak wskazać, że RPO Komisja Europejska zatwierdziła dopiero w grudniu, czyli dobre dwa miesiące po przyjęciu przez Sejmik planu transportowego.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





