Priorytetowego potraktowania rewitalizacji linii kolejowych 356 i 281 z Regionalnego Programu Operacyjnego – oczekuje Rada Miasta Bydgoszczy. Wczoraj, na wniosek radnego Jarosława Wenderlich, bydgoski samorząd przyjął apel kierowany do Samorządu Województwa.
Rada Miasta Bydgoszczy pragnie poprzeć starania samorządów z powiatów nakielskiego i wągrowieckiego zabiegających o tę inwestycją, dlatego apeluje o potraktowanie priorytetowo rewitalizacji linii kolejowych nr 356 i 281 – czytamy w przyjętym w środę apelu Rady Miasta Bydgoszczy.
W czerwcu na spotkaniu samorządowców w Kcyni, wicemarszałek województwa Zbigniew Ostrowski zadeklarował, że za pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego, za zgodą Komisji Europejskiej, województwo zleci opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla włączenia Kcyni do sieci kolejowej. Bydgoscy radni tym stanowiskiem chcieli zwrócić uwagę marszałka, aby to zadanie potraktowano priorytetowo.
Radni bydgoscy, z uwagi na zgodę Brukseli na sfinansowanie w tej perspektywie dokumentacji przedoprojetkowych, dla inwestycji kolejowych, które będą mogły być realizowane w perspektywie finansowej po 2023 roku, zwrócili również uwagę na potrzebę opracowania takich dokumentacji dla inwestycji:
– budowy linii kolejowej z Trzcinca do Portu Lotniczego i Solca Kujawskiego;
– budowy linii kolejowej z Maksymilianowa do Koronowa oraz modernizacji linii kolejowej nr 241 na odcinku Koronowo – Tuchola;
