Przed dwoma tygodniami informowaliśmy, że rozpoczęło się postępowanie środowiskowe dla modernizacji linii kolejowej nr 281 pomiędzy Nakłem i Kcynią oraz 356 pomiędzy Kcynią i granicą województwa wielkopolskiego. Realizacja tego zadania stworzy ciąg Bydgoszcz – Nakło – Kcynia – Wągrowiec – Poznań. W Urzędzie Marszałkowskim ostatnio pojawiły się jednak obawy, czy uda się zdążyć w terminach.
Na wspomnianych dwóch liniach kolejowych w tym roku ma być opracowana dokumentacja przedprojektowa, której elementem będzie uzyskanie decyzji środowiskowej, co pozwoli przeprowadzić inwestycję fizycznie w kolejnych latach. Dokumentacja przedprojektowa realizowana jest za środki unijne w ramach perspektywy finansowej 2014-2020, której rozliczenie musi nastąpić do końca 2023 roku. Zatem do końca tego roku dokumentacja projektowa musi powstać i zostać rozliczona z UE.
Gdyby np. przeciągało się postępowanie środowiskowe (teoretycznie może ono być nawet dwuinstancyjne) wówczas te środki unijne mogą być zagrożone. O tym, że jest to realne ryzyko świadczy wypowiedź sekretarz województwa Anety Jędrzejewskiej z ostatniej sesji Sejmiku Województwa – Z informacji jakie do nas docierają tam są jakieś kłopoty, zwłaszcza przy tej linii 356, tam są jakieś problemy związany z RDOŚ – wskazała oraz zaapelowała o pomoc – Jeżeli ktoś może pomóc to bardzo prosimy o wsparcie, bo te dokumentacje muszą być przygotowane do końca grudnia 2023 roku, czyli zgodnie z końcem tej perspektywy.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
