Przed dwoma tygodniami informowaliśmy, że rozpoczęło się postępowanie środowiskowe dla modernizacji linii kolejowej nr 281 pomiędzy Nakłem i Kcynią oraz 356 pomiędzy Kcynią i granicą województwa wielkopolskiego. Realizacja tego zadania stworzy ciąg Bydgoszcz – Nakło – Kcynia – Wągrowiec – Poznań. W Urzędzie Marszałkowskim ostatnio pojawiły się jednak obawy, czy uda się zdążyć w terminach.
Na wspomnianych dwóch liniach kolejowych w tym roku ma być opracowana dokumentacja przedprojektowa, której elementem będzie uzyskanie decyzji środowiskowej, co pozwoli przeprowadzić inwestycję fizycznie w kolejnych latach. Dokumentacja przedprojektowa realizowana jest za środki unijne w ramach perspektywy finansowej 2014-2020, której rozliczenie musi nastąpić do końca 2023 roku. Zatem do końca tego roku dokumentacja projektowa musi powstać i zostać rozliczona z UE.
Gdyby np. przeciągało się postępowanie środowiskowe (teoretycznie może ono być nawet dwuinstancyjne) wówczas te środki unijne mogą być zagrożone. O tym, że jest to realne ryzyko świadczy wypowiedź sekretarz województwa Anety Jędrzejewskiej z ostatniej sesji Sejmiku Województwa – Z informacji jakie do nas docierają tam są jakieś kłopoty, zwłaszcza przy tej linii 356, tam są jakieś problemy związany z RDOŚ – wskazała oraz zaapelowała o pomoc – Jeżeli ktoś może pomóc to bardzo prosimy o wsparcie, bo te dokumentacje muszą być przygotowane do końca grudnia 2023 roku, czyli zgodnie z końcem tej perspektywy.
