Obecnie średnie natężenie dobowe ruchu na ulicy Nakielskiej prognozowane jest na 26 tys. pojazdów na dobę – to więcej niż w Osielsku. Przy czym tak duże natężenie generuje odcinek Bronikowskiego – Widok, który może służyć jako dojazd alternatywny do ronda turbinowego w Białych Błotach. Na ostatnim odcinku Widok-Wierzbowa mówimy już jedynie o 18 tys. pojazdów na dobę.
Ruch na odcinku przy stadionie Gwiazdy można porównać do odcinka Toruń – Grudziądz autostrady A1. Jak spojrzymy na trasę Bydgoszcz – Inowrocław to ruch na Nakielskiej jest o około dwa razy wyższy.
Według prognoz na 2035 rok, które powstały na potrzeby opracowania koncepcji modernizacji Nakielskiej, na newralgicznym odcinku Bronikowskiego – Widok ruch ma wzrosnąć do ponad 32 tys. pojazdów na dobę – czyli mniej więcej tego co dzisiaj na odcinku Toruń – Włocławek autostrady A1. Pomiędzy Widokiem i Wiśniową będzie to już ok. 27 tys. pojazdów na dobę, a na końcowym odcinku Widok-Wierzbowa prognozuje się jedynie 22 tys. pojazdy na dobę, czyli mniej niż dzisiaj przejeżdża obok stadionu Gwiazdy.
Prace modernizacyjne przewidują poszerzenie Nakielskiej do czterech pasów, przy czym dwa nowe będą buspasami.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
