O około 1/3 mniej kilometrów przejadą w 2021 roku pociągi PolRegio – w sobotę wieczorem spółka kolejowa poinformowała, że rzutem na taśmę podpisano nową umowę z Województwem Kujawsko-Pomorskim, która będzie obowiązywać od jutra do grudnia 2021 roku (dzisiaj – 12 grudnia kończy się wcześniejsza umowa). W piątek Województwo zawarło z kolei umowę z Arrivą. Do 12 grudnia 2021 pociągi PolRegio pokonają 2 mln 261 tys. kilometrów (za 52,2 mln zł), czyli jak informuje przewoźnik – o 1,3 mln mniej niż w okresie od grudnia 2019 do dzisiaj. PolRegio wskazuje, że tak radykalne cięcia mają miejsce jedynie w województwie kujawsko-pomorskim.
– Do ostatniej chwili liczyliśmy, że Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego opamięta się i nie narazi mieszkańców na wykluczenie komunikacyjne, odcinając ich od dojazdu do pracy, szpitala czy specjalistycznej przychodni w większym mieście, a w niedalekiej perspektywie również uczelni, szkoły czy rodziny. Niestety, stało się inaczej. 14 innych Marszałków nie miało wątpliwości i postawiło na kolej. Z większością podpisaliśmy nawet 10-letnie umowy na realizację przewozów kolejowych, co pozwala planować modernizację i zakup taboru, zwiększenie liczby połączeń czy otwarcie nowych tras. W tym kontekście jako przewoźnik jesteśmy głęboko rozczarowani postawą Marszałka Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Liczymy, że nie skaże mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego na trwałe wykluczenie komunikacyjne, a ta umowa jest wstępem do wieloletniej w 2021 r., kiedy to Marszałek przywróci pełną pracą przewozową – mówi Artur Martyniuk, Prezes Zarządu POLREGIO.
Co to oznacza?
Dobra wiadomość jest taka, że dzięki zawarciu umowy jutro (13 grudnia) pociągi wyjadą na tory, złą wiadomością są już cięcia – Decyzja Zarządu Województwa oznacza zlikwidowanie kilkudziesięciu połączeń w województwie kujawsko-pomorskim. Całkowicie zrezygnowano z ruchu na linii Włocławek-Kutno oraz Laskowice Pomorskie – Smętowo. Zelektryfikowana linia Bydgoszcz-Laskowice Pomorskie w całości została od 13.12.2020 przekazana do obsługi innemu przewoźnikowi pod trakcję spalinową – informuje PolRegio. Wspomniany odcinek Bydgoszcz – Laskowice Pomorskie przejmie Arriva, w ramach obsługi dalszego połączenia do Grudziądza. Przewóz ten jednak z uwagi na brak elektryfikacji na linii nr 208 będzie wykonywany taborem spalinowym.
Przewozy objęte umową będą realizowane na niżej wymienionych liniach komunikacyjnych i odcinkach linii kolejowych:
– Linia nr 18 KUTNO – PIŁA GŁÓWNA – odcinek od granicy województwa kujawsko-pomorskiego z województwem łódzkim do stacji Wyrzysk Osiek,
– Linia nr 131 CHORZÓW BATORY – TCZEW – odcinek od stacji Inowrocław do granicy województwa kujawsko-pomorskiego z województwem pomorskim,
– Linia nr 353 POZNAŃ WSCHÓD – SKANDAWA – odcinek od granicy województwa kujawsko-pomorskiego z województwem wielkopolskim do granicy województwa kujawsko-pomorskiego z województwem warmińsko-mazurskim.
Polecamy nasz raport o sytuacji kujawsko-pomorskiej kolei – Na kolej kujawsko-pomorskie nie stawia (raport)
