Pod koniec lutego sekretarz województwa Aneta Jędrzejewska przyznała na sesji Sejmiku Województwa, że są problemy z decyzją środowiskową dla modernizacji linii kolejowych nr 281 i 356. W ramach poprzedniej perspektywy finansowej Unii Europejskiej obecnie jest przygotowywana dokumentacja przedprojektowa dla modernizacji tego ciągu kolejowego, który skomunikuje Bydgoszcz z Kcynią, ale trzeba to zrobić przed końcem roku, inaczej środki unijne mogą przepaść.
– Z informacji jakie do nas docierają tam są jakieś kłopoty, zwłaszcza przy tej linii 356, tam są jakieś problemy związany z RDOŚ – przyznała Aneta Jędrzejewska.
Kilka dni po jej wypowiedzi Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska poinformowała, że w ramach prowadzonego postępowania środowiskowego niezbędne będzie przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko, co wiązać się może z koniecznością prowadzenia obserwacji przyrody (co z kolei wymagać może obserwacji w konkretnych porach roku) a także przeprowadzenia konsultacji społecznych. Z tego mogłoby to opóźnić moment zakończenia prac przedprojektowych, uniemożliwiając zrealizowanie tego przed końcem roku. Inwestor PKP PLK może się od postanowienia RDOŚ o konieczności przeprowadzenia badań, odwołać do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
