Jesteś tutaj: HomeKruszwicaTrzy warianty przebiegu obwodnicy Kruszwicy

Trzy warianty przebiegu obwodnicy Kruszwicy

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Kruszwica poniedziałek, 13 wrzesień 2021 12:37
Trzy warianty przebiegu obwodnicy Kruszwicy Graf: GDDKiA

Obwodnica Kruszwicy ma powstać do 2029 roku – mieszkańcy zyskają na tym z uwagi na to, że Kruszwica stanie się spokojniejsza po wyprowadzeniu ciężkiego ruchu tranzytowego poza centrum, bowiem obecnie ruch odbywa się tuż przy rynku. Budowa obwodnicy to też szansa dla Kujaw, bowiem jeżeli droga S-10 powstanie według preferowanego przez GDDKiA wariantu, czyli z Warszawy do Włocławka, wówczas budowa obwodnic Kruszwicy i Radziejowa sprawi, że wzrośnie atrakcyjność gospodarcza powiatu inowrocławskiego. Jaki będzie jednak przebieg obwodnicy?

Ostateczna decyzja co do przebiegu jeszcze nie zapadła – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaproponowała trzy warianty. Dwa w północnym przebiegu w okolicach Kobylnik oraz w południowym przebiegu.

 

Z racji tego, że potencjalne przebiegi obwodnicy mogą budzić emocje społeczne wśród mieszkańców w przyszłym tygodniu (22 września – godzina 16:00) odbędzie się w ratuszu spotkanie dla mieszkańców z przedstawicielami GDDKiA.

 

Warte obejrzenia

  • Europoseł Brejza liderem listy do Parlamentu Europejskiego

    Obradująca w środę Rada Krajowa Platformy Obywatelskiej zatwierdziła listy kandydatów w wyborach do Parlamentu Europejskiego, które odbędą się 9 czerwca. Listę w kujawsko-pomorskim otworzy jak można było się spodziewać europoseł Krzysztof Brejza. Tutaj nie było niespodzianki, choć jeszcze kilka tygodni temu jego kandydatura nie była taka pewna.

  • Złożono ostatni wniosek o ZRID dla drogi S10. Na pozostałych odcinkach widać opóźnienia

    W ubiegłym tygodniu firma Rubau Polska, która wygrała przetarg na budowę odcinka Toruń Zachód – Toruń Południe (węzeł autostradowy) drogi ekspresowej S10 złożyła do wojewody wniosek o wydanie ZRID. Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej to dokument kończący proces przejmowania terenu pod inwestycję, który pozwala rozpocząć fizyczne prace budowlane. Do tej pory dla żadnego z odcinków S10 Bydgoszcz-Toruń nie wydano jeszcze ZRID.

Wiadomości z regionu