Po dobrym roku rządów nowej koalicji zapraszamy na drugi nasz wywiad z wojewodą Michałem Sztybel. W czasie tej rozmowy poruszamy szczegółowo takie zagadnienia jak: Centra Integracji Cudzoziemców, konflikt w kujawsko-pomorskim wywołany likwidacją dwóch Wojewódzkich Ośrodków Medycyny Pracy, budowę drogi ekspresowej S10, Via Pomeranię oraz zamieszanie wokół terminalu Emilianowo.
Na odcinku Bydgoszcz Południe – Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny/Emilianowo trwają obecnie ostatnie prace związane z karczowaniem. Dla tego odcinka decyzję ZRID wydano jeszcze w ubiegłym roku, wykonawca zatem rozpoczął prace przygotowawcze, a z powodu ostatniego ocieplenia się temperatury wkrótce może rozpocząć się budowa. Odcinek ten obejmuje też budowę obwodnicy Brzozy wzdłuż drogi krajowej nr 25.
Wojewoda wydał dla odcinka Solec Kujawski – Toruń Zachodni decyzję ZRID, kilometrażowo to najdłuższy odcinek między Bydgoszczą i Toruniem, który liczy ok. 21,2 km. Ta decyzja pozwoli przekazać wkrótce plac budowy konsorcjum firm Kobylarnia-Rubau wraz z lokalnymi partnerami. Jest to druga decyzja ZRID dla odcinka S10 Bydgoszcz – Toruń.
Odcinek między węzłem Emilianowo/Park Przemysłowy i Solcem Kujawskim budził kontrowersje z powodu przecinania strug w okolicach źródlisk. Z tego powodu pojawiły się postulaty części aktywistów, aby zmienić przebieg tego odcinka, sprawa była też przedmiotem spraw sądowych. 27 stycznia Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała ponowną ocenę oddziaływania na środowisko, co otwiera wojewodzie drogę do wydania decyzji...
Budowa odcinka drogi ekspresowej między Bydgoszczą i Toruniem jest podzielona na cztery etapy, o największym zaawansowaniu możemy mówić na odcinku nr 1 między węzłem Stryszek (wraz z jego przebudową) oraz Emilianowem wraz z budową obwodnicy Brzozy na południe od Stryszka, bo tylko dla tego odcinka wojewoda wydał decyzję ZRID – co nastąpiło pod koniec października.
Od momentu wydania decyzji ZRID przez wojewodę teren budowy powinien być przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni, GDDKiA porozumiała się z wykonawcą odcinka Bydgoszcz Południe – Emilianowo wraz budową obwodnicy Brzozy, że będzie to połowa tego czasu, zatem wykonawca firma Intecor powinna przejąć plac budowy już w czwartek 14 listopada.
Wszystkie cztery odcinki drogi ekspresowej S10 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem według GDDKiA mogą być gotowe w 2027 roku, a cała trasa od Szczecina do Warszawy, łącznie z poszerzeniem autostrady A1 między Toruniem i Włocławkiem do trzech pasów ruchu do 2033 roku. We wtorek w Sejmie RP spotkał się parlamentarny zespół zajmujący się drogą S10.
Specjalnie nie ma co liczyć, że w 2026 roku z Bydgoszczy do Torunia pojedziemy drogą ekspresową S10. Do dzisiaj wojewoda nie wydał jeszcze żądnej decyzji ZRID, która pozwoliłaby wjechać na plac budowy ciężkiemu sprzętowi. Wydaje się, że realne jest, iż przynajmniej na części odcinków prace ruszą jeszcze tej jesieni, ale ciężko powiedzieć kiedy to nastąpi.
Na odcinkach pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem mamy już podpisane umowy z wykonawcami i do rozpoczęcia budowy potrzeba jeszcze tylko wydania przez wojewodę decyzji ZRID. W stosunku do prognozowanych terminów wydania tej decyzji (22 miesięcy od podpisania umów) mamy już opóźnienia na dwóch odcinkach. Wojewoda Michał Sztybel wskazuje, że formalnie Urząd Wojewódzki nie przekroczył terminów.
Kiedy zostanie wbita pierwsza łopata na odcinku Bydgoszcz – Toruń drogi ekspresowej S10 oraz obwodnicy Brzozy? Na dzisiaj ciężko to powiedzieć bowiem czekamy na wydanie decyzji ZRID,co może też przełożyć się na to, że dojdzie do przesunięcia ostatecznego terminu realizacji tej inwestycji. O widocznym opóźnieniu możemy mówić już na odcinku Bydgoszcz Południe – Emilianowo. Opóźnia...
