Od prawie roku spółka mająca przygotować inwestycję terminalu intermodalnego Bydgoszcz-Emilianowo jest w stanie likwidacji, w praktyce nie udało się pozyskać środków unijnych na budowę tego terminalu (przy ograniczonej puli środków można powiedzieć, że wypadł jeden z konkurentów), chociaż ten terminal miałby strategiczny dla rozwoju polskich w Gdańsku i w Gdyni. Nie jest tajemnicą, że przeciąganie...
Gdy pod koniec sierpnia 2024 roku udziałowcy w spółce Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo pojawiały się głosy m.in. Nowego Bursztynowego Szlaku, że taka procedura potrwa przynajmniej 6 miesięcy, co opóźni cały proces inwestycyjny. Dzisiaj minęło już 10 miesięcy i chyba nikt nie jest wstanie oszacować kiedy to się zakończy. Natomiast najprawdopodobniej ostatni nabór w konkursie na środki...
Likwidacja spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo we wrześniu ubiegłego roku była przedstawiana jako szybki proces, który pozwoli sprawnie po nowym roku kontynuować proces. Taką narrację budował wojewoda, a marszałek w swoich wypowiedziach nazywał to restrukturyzacją. Minęło 9 miesięcy, a nadal nie udało się przejść etapu likwidacyjnego, nie mówiąc już o dalszych działaniach z tworzeniem nowego podmiotu,...
Od końcówki sierpnia trwa likwidacja spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo, po zakończeniu której dopiero projekt budowy terminalu ma wrócić do realizacji. Pod koniec marca przybliżyliśmy raport NIK, z którego wynika, że już w 2023 roku były plany, aby ciężar realizacji inwestycji z KOWR przejęła spółka CPK, ale po wyborach parlamentarnych dobiegły one końca. O sprawę pytamy...
Przed tygodniem informowaliśmy o raporcie NIK, który dotyczył nadzoru nad spółkami Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa (KOWR), tym nad spółką Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo, która jest obecnie w fazie likwidacji. Raport nie wykazał co prawda w przypadku spółki większych niedociągnięć, to jak się dowiadujemy jest ze strony Najwyższej Izby Kontroli zawiadomienie do prokuratury. Ł.R.
Pod koniec sierpnia udziałowcy, przy głównie oczekiwaniu Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa podjęli decyzję o likwidacji spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo. Dzisiaj natomiast Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raporty z kontroli w tej spółce oraz jej głównym udziałowcu, czyli KOWR. Nie wnoszą one jednak one zbyt wiele do sprawy, bowiem kontrola zakończyła się na przełomie lipca i sierpnia,...
Dyskurs medialny wokół Emilianowa dzisiaj to przerzucanie się odpowiedzialnością między resortem rolnictwa i KOWR-em, a Samorządem Województwa. Wojewoda Michał Sztybel w rozmowie z nami wyjaśnia, że założony przez niego kilka miesięcy temu plan jest systematycznie realizowany, chociaż nie idzie to tak szybko jak przewidywano. Ł.R.
Po dobrym roku rządów nowej koalicji zapraszamy na drugi nasz wywiad z wojewodą Michałem Sztybel. W czasie tej rozmowy poruszamy szczegółowo takie zagadnienia jak: Centra Integracji Cudzoziemców, konflikt w kujawsko-pomorskim wywołany likwidacją dwóch Wojewódzkich Ośrodków Medycyny Pracy, budowę drogi ekspresowej S10, Via Pomeranię oraz zamieszanie wokół terminalu Emilianowo. adminwww.joomshaper.com/
W sierpniu Sejmik Województwa przyjął stanowisko, w którym czytamy: W przypadku finalnego niepowodzenia działań mających na celu umożliwienie dalszego funkcjonowania Spółki powierzyć wypracowany przez nią dorobek Samorządowi Województwa Kujawsko-Pomorskiego, co umożliwiłoby zachowanie ciągłości działań na rzecz utworzenia terminala. O wykreślenie tego zdania zabiegali radni PiS-u wskazując,że da to KOWR furtkę do podjęcia uchwały o likwidacji...
Pod koniec sierpnia zapadła decyzja o likwidacji spółki Terminal Intermodalny Bydgoszcz-Emilianowo. Kluczowe zdanie przy podjęciu decyzji o likwidacji miał główny udziałowiec, czyli Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa. Dyrektor generalny KOWR kilka dni temu stwierdził, że ta instytucja szuka inwestora. Przy takim rozwarstwieniu głosów nie wiadomo już o co w tej sprawie chodzi, zatem przypomina ona symboliczny...