Zgodnie z coroczną tradycją w grudniu na kolei wchodzą w życie nowe rozkłady jazdy – dlatego osoby planujące od niedzieli podróż powinny w sposób szczególny zapoznać się z rozkładami jazdy pociągów, bowiem niemal każdy kurs jest skorygowany. Z nowości warto wspomnieć o planowanym w okresie zimowym (właściwie do marca) pociągu z Bydgoszczy do Szklarskiej Poręby...
Spółka prywatna Arriva będzie świadczyła przewozy kolejowe na liniach bez elektryfikacji do 14 grudnia 2030 roku, czyli przez przeszło 8 lat. To jedyne na dzisiaj rozstrzygnięcie wieloletniego przetargu, który rozpisany został w maju. Arriva jako jedyna złożyła oferty w pakietach 3 i 4, czyli liniach bez elektryfikacji. Na dzisiaj nie mamy natomiast żadnych konkretów w...
,,Czy w grudniu będą radykalne cięcia na regionalnej kolei? Już dzisiaj mamy przesłanki, aby tak twierdzić „ – to tytuł naszej publikacji z lipca, gdzie na podstawie danych którymi dysponujemy (mimo wszystko ograniczonymi) analizowaliśmy jak oferty złożone w czerwcu przez przewoźników do przetargu przełożą się na pracę przewozową od grudnia. Na poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa...
Na rok bieżący przewoźnicy Polregio i Arriva mają zakontraktowane do przejechania ponad 5,2 mln kilometrów. Z naszych wyliczeń wynika, że gdyby chcieć utrzymać taką pracę przewozową w roku 2023 budżet województwa musiałby zwiększyć dofinansowanie do przewozów o kilkadziesiąt procent. To spore wydatki dla budżetu województwa, stąd też najprawdopodobniej czeka nas dyskusja o cięciach liczby kursów....
W poniedziałek nastąpiło długo otwarte otwarcie ofert w przetargu kolejowym, który ma zdecydować o podziale rynku w przewozach regionalnych od grudnia bieżącego roku do grudnia aż 2030 roku. Ze złożonych ofert wynika, że najprawdopodobniej wiele się nie zmieni i dalej będzie obowiązywał podział na linie obsługiwane przez Polregio i Arrivę.
Do 4 lipca przewoźnicy i organizatorzy przewozów powinni składać do PKP PLK swoje propozycja rozkładów jazdy,w oparciu o które we wrześniu zostanie opracowany roczny rozkład jazdy, który wejdzie w życie od grudnia. Województwo Kujawsko-Pomorskie jako organizator przewozów o charakterze regionalnym, do dzisiaj nie zgłosiło swojej propozycji i najprawdopodobniej nie zgłosi, bo nie wiemy jacy przewoźnicy...
Jeszcze o przynajmniej tydzień opóźnione zostało otwarcie ofert w przetargu na obsługę połączeń kolejowych w kujawsko-pomorskim od grudnia bieżącego roku do grudnia 2030 roku, mówimy zatem o wieloletnim kontrakcie. Jest to już kolejna informacja o przesunięciu terminu otwarcia ofert, powoli wchodzimy w okres, gdzie każdy tydzień opóźnienia będzie mógł budzić niepokój, że w grudniu ponownie...
Na początku maja Województwo Kujawsko-Pomorskie ogłosiło wieloletni przetarg na świadczenie usług przewozowych od grudnia bieżącego roku do grudnia 2030 roku. Przetarg był wyczekiwany, bo jego rozstrzygnięcie i podpisanie umów pozwolić może ustabilizować sytuację na regionalnej kolei, na czym zyskaliby pasażerowie z uwagi na stabilność połączeń oraz przewoźnicy, którzy mogliby swoje zaangażowanie rozplanować na wiele lat....
Kończy się jedna wieloletnia perspektywa finansowa Unii Europejskiej, wkrótce powinna się rozpocząć kolejna – plan na kończącą się jeżeli o inwestycje kolejowe był ambitny bo zakładał modernizację ponad 150 km torów, w praktyce będzie to mniej niż 18 km. To jednak przeszłość, spójrzmy zatem w przyszłość, a ta niestety zapowiada się jeszcze gorzej, czyli nieimponujące...
Podczas poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa marszałek Piotr Całbecki obiecał, że dzisiaj (piątek 29 kwietnia) zostanie ogłoszony przetarg na wieloletnie przewozy kolejowe. Jak na razie ogłoszenia jednak nie ma, Urząd Marszałkowski poinformował natomiast, że wysłał dokumentację przetargową do Brukseli, do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.