Droga wojewódzka nr 272 ze Świecia, która przecina w Laskowicach Pomorskich linie kolejową nr 131, to jedna z niewielu dróg wojewódzkich przecinających tę linię bez bezkolizyjnego skrzyżowania. Z uwagi na sporą ilość pociągów na linii nr 131, często przejazd ten jest zamknięty. W związku z oczekiwaniami mieszkańców, posłanki z regionu podjęły się interwencji w Ministerstwie...
Tag: linia nr 131
Wpis
Raport kolejowy – o tym co się będzie działo inwestycyjnie w regionie?
Podobnie jak przed tygodniem wystartowaliśmy z raportem drogowym, dzisiaj zapraszamy na raport kolejowy, w którym przedstawiamy aktualne założenia inwestycyjne dla naszego regionu.
Wpis
Węzeł Maksymilianowo przed przebudową
Obecnie trwa postępowanie przetargowe na przebudowę węzła kolejowego Maksymilianowo wraz ze stacją, gdzie łączą się dwie ważne linie kolejowe nr 131 i 201 – pierwsza biegnie na Tczew, druga o dedykacji bardziej towarowej przez Kościerzynę do Gdyni. Być może na przełomie roku ruszą pracę budowlane. Zanim do tego dojdzie – utrwaliliśmy jak wygląda ten węzeł...
Wpis
Tragedia na torach: Bus wjechał pod pociąg
O godzinie 11:25 (według PKP PLK) na przejeździe kolejowym w Parlinie doszło do zderzenia pociągu PKP Intercity relacji Gdynia – Bielsko Biała, który zmierzał do Bydgoszczy, z busem. W wyniku zdarzenia zginął kierowca busa. Podróż z tego powodu wydłużyła się średnio o godzinę, gdyż przewoźnicy musieli wprowadzić komunikację zastępczą. Podróżującym pociągiem, według informacji służb, nic...
Wpis
Kiedy ruszy modernizacja magistrali węglowej? Przetarg w Maksymilianowie się przeciąga
W listopadzie PKP PLK ogłosiło przetarg na przebudowę stacji Maksymilianowo w oparciu o dość ambitną koncepcję budowy wielopoziomowego skrzyżowania linii kolejowych nr 201 (historyczna magistrala węglowa) oraz 131 droga na Tczew i Gdańsk. Tego typu infrastruktury, która na wizualizacjach robi wrażenie, w naszym regionie właściwie nie ma. Minęło już kilka miesięcy, a nadal nie doszło...
Wpis
Eksperci dyskutowali o nowej wizji kolei dużych prędkości dla kujawsko-pomorskiego. Dyskusja była obiecująca
Pierwotna koncepcja przebiegu kolei dużych prędkości w ramach CPK nie jest zbyt obiecująca w kujawsko-pomorskim, gdyż linie uznane za typowe KDP omijają Bydgoszcz i Toruń. We wtorek w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu zorganizowano warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolei, które mają pomóc szukać najlepszych rozwiązań dla KDP – jest to ważne wydarzenie, bowiem organizowane jest pod...
Wpis
Kolejowe środki z KPO nie przyśpieszą inwestycji w regionie, wbrew temu co sugerują grafiki
Zapowiedź zwiększenia budżetu z Krajowego Programu Odbudowy na kolej, która ma zwiększyć zakres modernizacji z planowanych ok. 500 km do ponad 800 km oraz pojawiające się grafiki w internecie mogły dawać nadzieję, że dojdzie do realizacji w najbliższych latach ważnych dla naszego regionu inwestycji. Niestety po uzyskaniu szczegółów musimy wylać zimny prysznic.
Wpis
Kluczowa dla regionu linia kolejowa ma być sfinansowana z KPO
Linia kolejowa na odcinku Tczew – Bydgoszcz – Inowrocław według zamierzeń PKP PLK ma osiągnąć prędkość dla pociągów pasażerskich 200 km/h, co będzie nową jakością. Niestety projekt kilka lat temu trafił na listę rezerwową z powodu braku środków finansowych najprawdopodobniej na okres po 2030 roku. ,,Game changerem” mogą być jednak dodatkowe środki z KPO.
Wpis
W tym roku miała być oddana ważna inwestycja kolejowa, ale póki co budowa szybko nie ruszy
W 2025 roku według planów z 2019 roku miała zakończyć się modernizacja linii kolejowej nr 131 między Tczewem, a Bydgoszczą i Inowrocławiem. Projekt miał zapewnić prędkość dla pociągów pasażerskich 200 km/h oraz odseparować ruch pasażerski od towarowego między Nową Wsią Wielką (gdzie kończy się towarowa obwodnica Bydgoszczy) a Inowrocławiem, poprzez dobudowę dodatkowych dwóch torów (standard...
Wpis
Pomiędzy Inowrocławiem a Bydgoszczą ruch kolejowy będzie odbywał się po czterech torach
We wtorek w Bydgoszczy podpisano umowę pomiędzy PKP PLK oraz firma Voessing Polska na opracowanie dokumentacji technicznej dla modernizacji linii kolejowej nr 131 do prędkości 200 km/h. Prace budowlane w opinii prezesa PKP PLK Ireneusza Merchela zakończone powinny być na przełomie 2025 i 2026 roku, obejmą też inne ważne odcinki kolejowe.