W listopadzie PKP PLK ogłosiło przetarg na przebudowę stacji Maksymilianowo w oparciu o dość ambitną koncepcję budowy wielopoziomowego skrzyżowania linii kolejowych nr 201 (historyczna magistrala węglowa) oraz 131 droga na Tczew i Gdańsk. Tego typu infrastruktury, która na wizualizacjach robi wrażenie, w naszym regionie właściwie nie ma. Minęło już kilka miesięcy, a nadal nie doszło...
Tag: linia nr 131
Wpis
Eksperci dyskutowali o nowej wizji kolei dużych prędkości dla kujawsko-pomorskiego. Dyskusja była obiecująca
Pierwotna koncepcja przebiegu kolei dużych prędkości w ramach CPK nie jest zbyt obiecująca w kujawsko-pomorskim, gdyż linie uznane za typowe KDP omijają Bydgoszcz i Toruń. We wtorek w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu zorganizowano warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolei, które mają pomóc szukać najlepszych rozwiązań dla KDP – jest to ważne wydarzenie, bowiem organizowane jest pod...
Wpis
Kolejowe środki z KPO nie przyśpieszą inwestycji w regionie, wbrew temu co sugerują grafiki
Zapowiedź zwiększenia budżetu z Krajowego Programu Odbudowy na kolej, która ma zwiększyć zakres modernizacji z planowanych ok. 500 km do ponad 800 km oraz pojawiające się grafiki w internecie mogły dawać nadzieję, że dojdzie do realizacji w najbliższych latach ważnych dla naszego regionu inwestycji. Niestety po uzyskaniu szczegółów musimy wylać zimny prysznic.
Wpis
Kluczowa dla regionu linia kolejowa ma być sfinansowana z KPO
Linia kolejowa na odcinku Tczew – Bydgoszcz – Inowrocław według zamierzeń PKP PLK ma osiągnąć prędkość dla pociągów pasażerskich 200 km/h, co będzie nową jakością. Niestety projekt kilka lat temu trafił na listę rezerwową z powodu braku środków finansowych najprawdopodobniej na okres po 2030 roku. ,,Game changerem” mogą być jednak dodatkowe środki z KPO.
Wpis
W tym roku miała być oddana ważna inwestycja kolejowa, ale póki co budowa szybko nie ruszy
W 2025 roku według planów z 2019 roku miała zakończyć się modernizacja linii kolejowej nr 131 między Tczewem, a Bydgoszczą i Inowrocławiem. Projekt miał zapewnić prędkość dla pociągów pasażerskich 200 km/h oraz odseparować ruch pasażerski od towarowego między Nową Wsią Wielką (gdzie kończy się towarowa obwodnica Bydgoszczy) a Inowrocławiem, poprzez dobudowę dodatkowych dwóch torów (standard...
Wpis
Pomiędzy Inowrocławiem a Bydgoszczą ruch kolejowy będzie odbywał się po czterech torach
We wtorek w Bydgoszczy podpisano umowę pomiędzy PKP PLK oraz firma Voessing Polska na opracowanie dokumentacji technicznej dla modernizacji linii kolejowej nr 131 do prędkości 200 km/h. Prace budowlane w opinii prezesa PKP PLK Ireneusza Merchela zakończone powinny być na przełomie 2025 i 2026 roku, obejmą też inne ważne odcinki kolejowe.
Wpis
Pasażerowie na tory
Z jednej strony mamy wyremontowana linię kolejową, z perspektywą dalszej modernizacji (do 200 km/h), która pozwala w sposób konkurencyjny komunikować dwa miasta prezydenckie, z drugiej strony mamy drogę krajową bez obwodnic i perspektyw modernizacji – na jaki rodzaj transportu lepiej postawić – drogowy czy kolejowy? Dla wielu osób odpowiedź jest oczywista, ale według wojewódzkiego planu...
Wpis
Ważna umowa na modernizacje Magistrali Węglowej
W piątek 11 października w Inowrocławiu prezes PKP PLK podpisał umowę z konsorcjum firm BBF, IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo oraz IDOM Colsunting, Engineering, Architecture umowę na nadzór autorski dla modernizacji linii kolejowej nr 131 do prędkości 200 km/h. Inwestycja zapowiadana była od dawna.