W listopadzie PKP PLK ogłosiło przetarg na przebudowę stacji Maksymilianowo w oparciu o dość ambitną koncepcję budowy wielopoziomowego skrzyżowania linii kolejowych nr 201 (historyczna magistrala węglowa) oraz 131 droga na Tczew i Gdańsk. Tego typu infrastruktury, która na wizualizacjach robi wrażenie, w naszym regionie właściwie nie ma. Minęło już kilka miesięcy, a nadal nie doszło...
Tag: linia nr 201
Wpis
Magistrala Węglowa w końcu z decyzją środowiskową. To kluczowy dla Polski projekt
Linia kolejowa nr 201 ma odgrywać kluczową rolę dla rozwoju polskich portów morskich w Gdańsku i w Gdyni – komunikuje je ona z Bydgoszczą, co pretenduje to miasto do roli ważnego węzła logistycznego. Jednocześnie linia ta tworzy kręgosłup transportowy Europy jako element sieci bazowej TEN-T. Planowana od wielu lat modernizacja będzie mogła w końcu ruszyć,...
Wpis
Magistrala Węglowa nie może doczekać się decyzji środowiskowej, a to może opóźnić inwestycję o kolejne lata
Wartość modernizacji Magistrali Węglowej, czyli linii nr 201 pomiędzy Bydgoszczą i Gdynią to około 10 mld zł, inwestycja ma znacząco usprawnić jej funkcjonowanie, poprzez podniesienie prędkości, dobudowę drugiego toru i pełną elektryfikację. Od 2017 roku Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy nie wydała jeszcze decyzji środowiskowej – przez prawie 7 lat nie udało się rozwiązać...
Wpis
Modernizacja Magistrali Węglowej utknęła w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska
Modernizacja linii kolejowej nr 201, czyli historycznej Magistrali Węglowej ma być jedną z ważniejszych realizacji najbliższej dekady w Polsce, mówimy bowiem o wartej prawie 10 mld zł inwestycji pomiędzy Bydgoszczą i portem Gdynia. Południowy fragment tej inwestycji od kilku lat nie może się doczekać jednak na decyzję środowiskową, co może doprowadzić, że za chwilę termin...
Wpis
Pierwszy przetarg na Magistralę Węglową unieważniony. Zdaniem PKP nie wpłynie to na termin zakończenia zadania
W tym roku przypada 90. rocznica oddania do użytku całej Magistrali Węglowej, jej północny odcinek od Bydgoszczy do Portu Gdynia przejść ma dużą modernizację wartą prawie 10 mld zł, póki co terminy zakończenia inwestycji tylko się wydłużają. Pod koniec października PKP PLK poinformowało o unieważnieniu pierwszego przetargu na prace budowlane, z powodu błędów formalnych.
Wpis
Nie uda się zmodernizować Magistrali Węglowej przed końcem 2027 roku
90. lat temu oddano do użytku Magistralę Węglową, jej budowa była odpowiedzią na wojnę celną z Niemcami, Polska postawiła bowiem na eksport morski przez port w Gdyni. Zbudowana wówczas infrastruktura do dzisiaj odgrywa kluczową rolę, od kilku lat mówi się o modernizacji linii kolejowej nr 201, która łączy Bydgoszcz z Gdynią, czyli dawnej magistrali węglowej....
Wpis
Ruszył przetarg na kluczowej dla naszego regionu linii kolejowej
Węzeł Logistyczny Bydgoszcz ma potencjał na bycie jednym z ważniejszych węzłów w Europie, żeby jednak tak się stało konieczna jest poprawa skomunikowania z portami morskimi w Gdańsku i w Gdyni. Modernizacja linii kolejowej nr 201 jest zapowiadana od dawna jako wielki projekt, dopiero jednak kilka dni temu ruszył pierwszy ważniejszy przetarg.
Wpis
Przetarg na projekt modernizacji linii nr 203. Dlaczego jest ona ważna dla Bydgoszczy?
PKP PLK rozpisały przetarg na opracowanie projektu modernizacji linii kolejowej nr 203 między Tczewem a Czerskiem oraz linii nr 215 na odcinku Szlachta – Bąk, a także 743 Lipowa Tucholska – Szlachta. Są to odcinki graniczące z Borami Tucholskimi, ale dlaczego jest to dla nas ważna informacja?