Polregio rozstrzygnęło przetarg na dostawę 22 nowoczesnych szynobusów elektrycznych, które będą wstanie osiągnąć prędkość 160 km/h. Za najbardziej korzystną ofertę wybrano PESA Bydgoszcz na prawie 967 mln zł. Czas wykonania zamówienia na pierwsze 6 szynobusów to 35 miesięcy, a całość kontraktu powinna być zrealizowana do końca 2029 roku. Łukasz ReligaOd 2009 roku związany z lokalnymi...
Polityka Unii Europejskiej zakłada stopniowe odchodzenie od pociągów spalinowych. W praktyce oznacza to ogromne trudności w uzyskaniu dofinansowania na nowy tabor z silnikami diesla.Tymczasem zamówienie Ceskish Drahów w PESA Bydgoszcz pokazuje, że jest zupełnie inaczej. Łukasz Religa
PESA Bydgoszcz może się już pochwalić lokomotywą wodorową SM42-6Dn, bydgoski producent chce zbudować jednak szynobus nowej generacji, nazwany roboczo HEMU. Na ten cel PESA pozyskał adofinansowanie z KPO za pośrednictwem Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w kwocie 36,1 mln zł. Ł.R.
W najbliższych tygodniach PESA Bydgoszcz przejmie całość udziałów w spółce HeiterBlick z Lipska. Jest to uznany niemiecki producentem tramwajów. Przejęcie ma pozwolić wzmocnić kompetencje technologiczne PESA w sektorze tramwajowym i umożliwić dalszą ekspansję. Ł.R.
PESA Bydgoszcz to gdyby szukać korzeni firma z ponad 150-letnia tradycją. Zaczyna się wszystko od założonego w 1851 roku Ostbahn-Werkstatt-Bromberg, czyli zakładów naprawczych kolei wschodniej. W Polsce ludowej funkcjonowały jako PKP Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK). Temu też okresowi poświęcony jest dokumentalny, który w ostatnim czasie na YouTube opublikowała Wytwórnia Filmów Oświatowych. Ł.R.
We wtorek PESA Bydgoszcz na targach Trako w Gdańsku zaprezentowało hybrydową lokomotywę Gama 3.0 – jest to na pewno ważny dzień w historii firmy, chociaż nie aż tak spektakularny, gdy kilka lat temu w tym samym miejscu prezentowano pierwszy raz prototyp lokomotywy wodorowej. We wtorek bydgoskim producentem zainteresował się też premier Donald Tusk. Ł.R.
Do czerwca PESA Bydgoszcz musi wyprodukować 25 lokomotyw wodorowych, których wykorzystaniem ma zmniejszyć emisję CO2 o ponad 7,6 tys. ton (ekwiwalent w stosunku, gdyby te operacje wykonywały lokomotywy spalinowe). Za wywiązanie się z tego założenia bydgoska firma otrzyma z KPO za pośrednictwem Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ponad 163 mln zł. To działanie...
Władze województwa dolnośląskiego chcą być postrzegane jako innowacyjne, dlatego w środę o godzinie 11:33 z Jeleniej Góry do Karpacza – gdzie odbywa się Forum Gospodarcze – wyruszył pierwszy pociąg pasażerski ciągnięty przez lokomotywę wodorową SM42-6Dn. Lokomotywa wodorowa w najbliższym czasie będzie po tej trasie jeździć częściej. Samorząd chce przetestować jak sprawdza się ona w praktyce....
W środę 26 marca PESA Bydgoszcz podpisała umowę z Kolejami Dolnośląskimi na dostawę kolejnych 10 pociągów dla Kolei Dolnośląskich. We wtorek 1 kwietnia na czeskie tory w regionie Pragi, wyjechały z kolei pierwsze pociągi PESA 655-3 w barwach RegioJet. Na koniec mamy informacje z czwartku – PESA podpisała umowę na dostawę 90 tramwajów dla Krakowa....
Produkujący pociągi z prędkościami do 350 km/h hiszpański Talgo w ostatnim czasie przeżywa wewnętrzny kryzys, dlatego właściciele zaczęli szukać udziałowca. Węgierską ofertę zablokował hiszpański rząd z uwagi na zbyt prorosyjskie sympatie węgierskiego rządu. Od kilku miesięcy swoje zainteresowanie wyraża też PESA Bydgoszcz, chociaż nigdy nie była traktowana w roli faworyta. Rosną natomiast szansę bydgoskiej firmy...
