Podczas sesji Sejmiku Województwa dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Przemysław Dąbrowski zapewniał, że odbędą się konsultacje i będą zapytani mieszkańcy o zdaniem zanim zostanie wybrana koncepcja budowy tzw. obwodnicy Białych Błot. Zaledwie kilka dni wcześniej pod Urzędem Gminy w Białych Błotach odbywał się protest mieszkańców.
Droga wojewódzka nr 223 przebiegająca przez Białe Błota jest najbardziej zatłoczoną drogą wojewódzką w województwie i zdaniem dyrektora Przemysława Dąbrowskiego najprawdopodobniej drugą najbardziej zatłoczoną w Polsce. Ostatni Generalny Pomiar Ruchu wykazał ok. 28,1 tys. pojazdów na dobę. Jak przyjrzymy się temu dokładniej, to jest to wynik wyższy niż większość kujawsko-pomorskich odcinków autostrady A1.
Mieszkańcy nie chcą obwodnicy obok domów
Protest z ubiegłego czwartku zorganizowali mieszkańcy północnej części Białych Błot, którzy sprzeciwiają się przebiegowi pomiędzy torami i zabudowaniami. Od kilku tygodni na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich opracowywane jest studium STEŚ. W ramach niego wykonawca na opracować kilka koncepcji przebiegu, a także przeanalizować budowę tunelu w przebiegu Szubińskiej. Wójt Magdalena Maison w rozmowie z nami również negatywna oceniła krytykowany przez mieszkańców wariant.
– Uspokajam – nic bez mieszkańców – zapewniał na poniedziałkowej sesji Sejmiku Województwa, dyrektor Przemysław Dąbrowski – Będą konsultacje w Białych Błotach.
Zdaniem dyrektora trudno o dobry wariant
Na ten moment oficjalnie żadnych koncepcji przebiegu obwodnicy nie zaprezentowano, ale dyrektor Dąbrowski przyznał, że widział już 4-5 wstępnych wariantów – Rzeczywiście przechodzi przez miejscowość, jedna bliżej, druga dalej.
Dyrektor wyraził nadzieje, że jeszcze w tym roku, bliżej grudnia, mogą być one wstępnie pokazane mieszkańcom – Żadne rozwiązanie nie będzie dobre, tam będą protesty przy każdym rozwiązaniu.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
