Ministerstwo Infrastruktury wraz z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zleciło opracowanie analizy zasadności budowy metra w największych polskich miastach. Zaprezentował ją 9 września na XXXV Forum Ekonomicznym w Karpaczu minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Dla Bydgoszczy analiza jest negatywna – przyjrzyjmy się jednak argumentacji.
Według tej analizy oprócz Warszawy najbardziej metro jest potrzebne w perspektywie 20–30 lat w Krakowie. Warto je rozważyć też we Wrocławiu. Z kolei Trójmiasto, Łódź, Poznań i Górnośląskie Zagłębie Metropolitalne powinny bardziej skupiać się na szybkim tramwaju. Najmniej zasadne według tego raportu metro jest w: Szczecinie, Bydgoszczy, Lublinie, Białymstoku i Rzeszowie.
W Bydgoszczy – dublowanie tramwaju
W 2016 roku oddano do użytku linię tramwajową do Fordonu, która jest największą inwestycją tramwajową w Polsce po 1989 roku. Zasadność budowy metra w Bydgoszczy rozważana jest w osi wschód–zachód, z uwagi na rozciągnięcie zabudowy miasta w niej. Według autorów opracowania budowa metra w tej osi wywołałaby konflikt z tramwajem – Korytarz Fordon–centrum generuje największe potoki pasażerskie i jest już obsługiwany przez nowoczesną linię tramwajową o wysokiej przepustowości. Budowa metra w tej samej relacji mogłaby ograniczyć wykorzystanie najważniejszej i najdroższej inwestycji tramwajowej miasta, dlatego wymagałaby wykazania znaczących dodatkowych korzyści transportowych – czytamy w opracowaniu „Analiza zasadności budowy metra”.
Autorzy raportu uważają ponadto, że potoki pasażerskie w Bydgoszczy są niższe niż w największych polskich metropoliach – „Jednocześnie skala generowanych podróży i potoków pasażerskich jest wyraźnie mniejsza niż w największych polskich metropoliach, co ogranicza przesłanki dla budowy systemów transportu o bardzo wysokiej przepustowości”.
Raport rekomenduje Bydgoszczy rozwijanie przede wszystkim transportu tramwajowego.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
