Na zakończenie naszego cyklu, w którym porównujemy Metropolię Bydgoszcz do podobnych obszarów, chcemy wyjść poza Europę i przyjrzeć się japońskiej Asahikawie oraz amerykańskiemu miastu Lincoln. Ta publikacja będzie już mniej miarodajna, bo w przeciwieństwie do Europy nie funkcjonuje światowa metodologia porównawcza.

Asahikawa

Miasto to położone jest na wyspie Hokkaido i zamieszkuje je niecałe 330 tys. mieszkańców. Przyjmując wyliczenia GUS to mamy podobną populację jak Bydgoszczy. Gospodarczo słynie ona z przemysłu chemicznego i maszynowego, a także drzewnego. Mamy zatem też sporo analogii z dziejami Bydgoszczy. Bezrobocie w japońskim mieście także jest podobne, bo znajduje się poniżej 3%.

Obszar metropolitalny Asahikawy liczy w zależności od szacunków do 450 tys. mieszkańców, jest zatem nieco mniejszy od Metropolii Bydgoszcz. Asahikawa obszarowo jest ponad pięciokrotnie większa od Bydgoszczy, co wynika z wyboistego krajobrazu, w tym górskiego – ale znacznie mniej zurbanizowana. Z kolei jak spojrzymy na obszar metropolitalny to japoński jest o prawie 1/3 mniejszą zatem to Japończycy mają większe zurbanizowanie. Największe miasta metropolii Asahikawy to Fugakawa blisko 20 tys. i Higashikagura ok. 10 tys., w której znajduje się lotnisko. Port lotniczy w Asahikawie nie obsługuje regularnych lotów. Transport w obszarze Asahikawy opiera się wyłącznie na autobusach i pociągach.

Lincoln

Lincoln jest stolicą stanu Nebraska. Miasto ma niecałe 300 tys. mieszkańców, natomiast Lincoln metropolitan area niecałe 350 tys. mieszkańców. Obszar metropolitalny amerykański tworzą dwa hrabstwa – Lancaster i Seward Countries). Samo Lincoln jest nieco większe powierzchniowo od Bydgoszczy, zatem znowu nad Brdą mamy większą gęstość zaludnienia. Również amerykańska metropolia (MSA) jest dwa razy większa od obszaru Metropolii Bydgoszcz, z tego powodu gęstość zaludnienia w bydgoskiej metropolii jest prawie trzykrotnie większa.

Gospodarczo Lincoln mocno opiera się na sektorze publicznym – przede wszystkim byciu stolicą stanu oraz na Uniwersytecie Nebraska-Lincoln, który również jest dużym pracodawcą. W ostatnim czasie Lincoln przyciąga startupy, tutaj też Kawasaki Motors produkuje wagony metra.

Samo Lincoln nie posiada jednak żadnego transportu szynowego, w całości opierając się transporcie samochodowym. Lotnisko obsługuje zaledwie ok. 100 tys. pasażerów rocznie. Wynika to z tego, że największym lotniskiem w Nebrasce jest Omaha, która wysysa cały ruch. Miasto Omaha zbliża się do 0,5 mln populacji, chociaż stolicą jest Lincoln.

W ramach cyklu:

Zapraszamy na publikację porównawczą z metropoliami Charleroi (Belgia) i Calgiari (Włochy): Metropolia Bydgoszcz vs europejskie metropolie

oraz Kilonii (Niemcy) i Tarragony (Hiszpania): Metropolie Kilonii i Tarragona vs Metropolia Bydgoszcz

a także Wielkiej Wallety i Tampere: Wielka Walletta i Tampere a Metropolia Bydgoszcz

Łukasz Religa

Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.