W sierpniu zakończyć ma się rewitalizacja ciągu kolejowego Gołańcz – Kcynia (linia 356) oraz Kcynia – Nakło (linia 281), dzięki czemu od grudnia pojawią się pociągi na trasie Wągrowiec – Kcynia – Nakło nad Notecią, Samorząd Województwa nie chce ich jednak wydłużyć już do Bydgoszczy. W międzyczasie – w tym roku może ruszyć kolejna inwestycja na tym ciągu.
PKP PLK prowadzi obecnie postępowanie na wybór wykonawcy dla rewitalizacji systemu sterowania ruchem od Gołańczy do Nakła. Chodzi o wprowadzenie automatyki, w tym uruchomienia rogatek, gdyż na razie kluczowe dla bezpieczeństwa będzie przestrzeganie przez kierowców znaku ,,Stop”. Rewitalizacja centrum sterowania ruchem ma poprawić przepustowość linii, bowiem pojawią się sygnalizacje świetle dla pociągów oraz uzyskać zaplanowaną prędkość 120 km/h. Pociągi, które ruszą od połowy grudnia będą ograniczone do 100 km/h. Przebudowa obejmie również urządzenia dworca Kcynia oraz Nakło nad Notecią.
Do 25 maja PKP PLK czeka na oferty, zadanie może ruszyć jeszcze w tym roku, a planowane jest do zakończenia w 2027 roku.
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
