Dobiega końca przebudowa Węzła Zachodniego, który po wybudowaniu drogi ekspresowej S-5 ma stać się ważniejszą arterią drogową Bydgoszczy. Zauważam też pewien potencjał kolejowy tego miejsca.
Na Węźle Zachodnim z ulicą Grunwaldzką krzyżuje się linia kolejowa nr 131, która biegnie z dworca głównego w kierunku Inowrocławia. Kilka kilometrów dalej, wzdłuż torów kolejowych, prowadzona jest inna ciekawa inwestycja – budowa stacji Bydgoszcz Błonie. Będzie to jedyny przystanek na linii 131 na terenie Bydgoszczy przed Trzecincem w gminie Białe Błota, co pozwoli w przyszłości wykorzystać ten trakt kolejowy także do wewnątrzmiejskiej komunikacji zbiorowej.
Postuluje zatem o rozważenie możliwości wybudowania zwykłego przystanku kolejowego w widocznej na zdjęciu lokalizacji. Potencjał tego miejsca wzmacnia na pewno rozwijający się kilkadziesiąt metrów dalej tzw. Park Technologiczny oraz duży zakład Unilevera. Firma Atos przyznaje, że część pracowników dojeżdża z Torunia, będący dla rozwijających się w Bydgoszczy centrum IT zapleczem kadrowym. Tuż przy stacji kolejowej, powinien być wyznaczony przystanek autobusowy, co stworzy z tego miejsca zintegrowane centrum przesiadkowe.
Szerzej na PopieramBydgoszcz.pl – Przystanek na Węźle Zachodnim to ma sens
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.
