W 2025 roku bydgoskie autobusy i tramwaje przewiozły łącznie 86,5 mln pasażerów – po rekordowym 2024 roku jest to wyraźny spadek, głównie widoczny w części autobusowej. Bydgoska komunikacja miejska zatem nie tylko straciła dynamikę wzrostu, ale również mamy regres, chociaż już kolej w Polsce przeżywa renesans.
Dane o liczbie pasażerów przedstawione są w raporcie prezydenta o stanie miasta za 2025 rok. Z 90,7 mln pasażerów w 2024 roku notujemy spadek na 86,5 mln w 2025 (0 4,6%), co jest wynikiem gorszym także od 2023 roku.
W przypadku tramwajów liczba pasażerów utrzymuje się na poziomie 36,5 mln, ale autobusy straciły w 2025 roku ponad 4 mln pasażerów, chociaż w 2025 roku przewoźnicy dysponowali największą ilością sztuk taboru, a długość łączna linii autobusowych była większa niż w 2024 roku.
Od 2023 roku spada liczba sprzedawanych biletów okresowych z blisko 454 tys. do 416,5 tys. w 2025 roku. Notuje się też spadek biletów jednorazowych i czasowych do 10,2 mln w 2025 roku (o blisko 200 tys.)
Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.
