Nitro-Chem to dzisiaj strategiczny zakład dla NATO, ale można powiedzieć kluczowy również dla armii Stanów Zjednoczonych. Sprawia to, że ogromne ilości ciężarówek muszą dojeżdżać do zakładu i wyjeżdżać z niego z ładunkiem. Ciężarówki przemieszczają się później po Łęgnowie lub parku przemysłowym. Nowa droga ma odseparować ten ruch z osiedla. Dla jej zaprojektowania wybrano wykonawcę.

Drugi przetarg – pierwszy został unieważniony z powodu kwoty znacznie przewyższającej budżet – wygrało bydgoskie Biuro Inżynierii Drogowej BID. Od momentu podpisania umowy będzie miało ono równo rok na opracowanie koncepcji. Wstępne założenia zakładają wbicie się w drogę serwisową przy węźle S10 Bydgoszcz Łęgnowo. Wykonawca ma opracować co najmniej dwa warianty.

Bydgoskie biuro zaoferowało 318,8 tys. zł za opracowanie koncepcji, to o prawie 100 tys. więcej niż założony budżet, ale ostatecznie został on zwiększony. Opracowanie zlecił bydgoski Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, ale sfinansować ma je bezpośrednio zakład zbrojeniowy Nitro-Chem.

Łukasz Religa

Od 2009 roku związany z lokalnymi mediami. Specjalizuje się w tematach dotyczących infrastruktury, polityki regionalnej oraz funkcjonowaniu samorządów.