Dokument upoważnia władze województwa do prowadzenia rozmów z władzami województw wielkopolskiego i zachodniopomorskiego na rzecz wdrożenia tej idei.

My, mieszkańcy Województwa Kujawsko-Pomorskiego, reprezentujący podmioty odpowiedzialne za jego harmonijny rozwój, kształtowanie jakości życia mieszkańców i konkurencyjność gospodarki oraz świadomi szczególnej i osobistej odpowiedzialności za ten rozwój poprzez pełnione funkcje, zajmowane stanowiska, realizowane zadania, działając w: obszarach gospodarki, nauki i szkolnictwa wyższego, sektora pozarządowego, Kujawsko-Pomorskiej Wojewódzkiej Radzie Dialogu Społecznego, a także stanowiąc przedstawicielstwo i realizując mandat zaufania Społeczeństwa Województwa w Sejmie RP, Senacie RP, samorządach terytorialnych wszystkich szczebli, po zapoznaniu się z koncepcją realizacji Kolei Dużych Prędkości w Polsce, planowanych jako element składowy idei Centralnego Portu Komunikacyjnego – zapisano w deklaracji.

W uroczystym podpisaniu deklaracji wzięła udział wiceminister kultury i dziedzictwa Joanna Scheuring-Wielgus, która bezpośrednio reprezentowała stronę rządową. W piśmie skierowanym do uczestników utożsamianie się z oczekiwaniami wyraził wojewoda Michał Sztybel.

Deklarację poparło sporo samorządów z terenu Województwa Kujawsko-Pomorskiego, w tym Miasto Bydgoszcz oraz organizacje społeczne Bydgoski Ruch Miejski oraz Nowy Bursztynowy Szlak. Radnych wojewódzkich reprezentowali przedstawiciele wszystkich klubów, także opozycji - zatem można nazwać tę deklarację ponad podziałami politycznymi.

Ze strony rządu płynie przekaz, że propozycje poprzedniej władzy będą poddane audytowi, dzisiejsza deklaracja to zatem ważny sygnał, iż w kujawsko-pomorskim oczekiwana jest zmiana planów. W materiałach promujących koncepcję rządu premiera Mateusza Morawieckiego pojawiał się Włocławek, Toruń i Bydgoszcz, ale w praktyce od okolic Włocławka prędkości nie przekraczałyby 160 km/h, dzisiaj wyraźnie wyartykułowano oczekiwanie przynajmniej 350 km/h.