We wtorek Rada Gminy w Dobrczu przyjęła stanowisko w którym apeluje do marszałka województwa o rozpoczęcie prac na budową linii kolejowej Stronno – Koronowo oraz modernizację dalszego ciągu linii nr 241 z Koronowa do Tucholi. Wcześniej podobne apele przyjęli radni gmin: Kęsowo, Gostycyn i Koronowo. Dobrcz jest pierwszą gminą która podjęła tego typu stanowisko, chociaż...
Tag: linia nr 241
Wpis
Już nie tylko bydgoski samorząd jest lekceważony przez marszałka. Radni Gostycyna bez odpowiedzi
Święto Województwa, wiwaty, koncerty – wszystko po to, aby pokazać, że mamy wspólnotę wojewódzką. To jest jednak tylko jedna strona medalu – Rada Miasta Bydgoszczy na odpowiedź marszałka województwa na apel w sprawie utworzenia regionalnej placówki opiekuńczo-terapeutycznej oraz interwencji preadopcyjnej czeka 7 miesiąc i już mało kto liczy na tę odpowiedź. Radzie Gminy Kęsowo marszałek...
Wpis
Kolejna Rada Gminy upomniała się o kolej
W piątek 15 maja Rada Gminy Gostycyn przyjęła apel w sprawie konieczności modernizacji linii kolejowej nr 241 Tuchola – Koronowo oraz budowy linii kolejowej Koronowa do Stronna, w celu skomunikowania z Bydgoszczą. To już kolejny tego typu apel po samorządach Kęsowa i Koronowa. Docierają do nas sygnały, że też nie ostatni. Apel kierowany jest w...
Wpis
Samorządowcy z Kęsowa chcą od marszałka działań na rzecz linii kolejowej
Przed tygodniem Rada Gminy w Kęsowie, gminie zlokalizowanej pod Tucholą, podjęła stanowisko, w której domaga się działań na rzecz reaktywacji linii kolejowej nr 241 z Tucholi do Koronowa, wraz z wydłużeniem jej do Bydgoszczy. Radni Kęsowa postulują o rozpoczęcie prac nad studium dla realizacji tego projektu. Przypomnijmy, że kilka tygodni temu na posiedzeniu Parlamentarnego Zespołu...
Wpis
Wiceminister Infrastruktury o kolei do Koronowa: To jest takie 8 km niedasizmu
Linia wąskotorowa łącząca Bydgoszcz z Koronowem powstała pod sam koniec XIX wieku, a zlikwidowana została w latach 70. XX wieku. Nigdy nie udało się jednak połączyć tych miast normatywną linią kolejową, chociaż gdy planowano przebieg Magistrali Węglowej były brane pod uwagę warianty przez Koronowo. Dzisiaj społecznicy mówią o brakujących zaledwie 8 km, a rację przyznał...
Wpis
Samorządowcy pojechali do Sejmu walczyć o kolej dla Koronowa. Ministerstwo musiało rozłożyć jednak ręce
– Co w sytuacji – kiedy Samorząd Województwa nie działa na rzecz takiej inwestycji? Czy są jakieś rozwiązania, aby pomóc samorządom lokalnym powiatom i gminom? – tym pytaniem przewodniczącej Zespołu Parlamentarnego do spraw Walki z Wykluczeniem Komunikacyjnej, posłanki Pauliny Matysiak można podsumować poniedziałkowe posiedzenie poświęcone bezpośrednio problemowi wykluczenia komunikacyjnego Koronowa. Byli lokalni samorządowcy, przedstawiciel Ministerstwa...
Wpis
Były pociągi specjalne, a potem dyskusja przeniosła się do parlamentu. Marszałka nazwano ,,antykolejowym”
W październiku i grudniu relacjonowaliśmy dwa pociągi specjalne z Chojnic do Pruszcza Bagienicy, których przejazd był możliwy za sprawą pracy społecznej wolontariuszy, którzy dostosowali tory do wymaganego stanu. Przejazdy te miały przede wszystkim zwracać uwagę na potrzebę reaktywacji stałych pociągów rozkładowych. W jednym przejeździe uczestniczyła posłanka Paulina Matysiak, w drugim senator Anna Grodzka – obie...
Wpis
Całbecki: Warunkiem wznowienia pociągów do Kcyni jest partycypacja samorządów w ich utrzymaniu
Marszałek Województwa Piotr Całbecki udzielił odpowiedzi Radzie Miasta Bydgoszczy na skierowany do niego apel w sprawie inwestycji kolejowych. Marszałek w swojej odpowiedzi zapewnia, że rozpoczęcie działań na rzecz przywrócenia Kcyni do sieci kolejowej zyskało już akceptacje ze strony Zarządu Województwa.
Wpis
W Sejmie o lokalnych liniach kolejowych
Dobiega końca pierwszy dzień 2. posiedzenia Sejmu IX kadencji, dzisiaj odbyło się I czytanie projektu ustawy o transporcie kolejowym, popularnie nazywanej Kolej Plus. Poseł Jan Szopiński pytał o linie kolejowe nr 241 i 356 w okręgu bydgoskim.
Wpis
Przymiarki do nowej strategii rozwoju województwa
Powoli zbliża się rok 2020, czyli moment finalny obowiązującej strategii rozwoju województwa. Czas pomyśleć o kierunkach rozwoju kujawsko-pomorskiego w kolejnej dekadzie. Stanowisko dotyczące rozwoju kolei wyrazili samorządowcy z powiatów bydgoskiego i tucholskiego.