W czwartkowe popołudnie odbyło się w ratuszu spotkanie z historykiem dr hab. Przemysławem Olstowskim poświęcone wydarzeniom z 3 i 4 września 1939 roku w Bydgoszczy. Olstowski zaznaczał, że w dyskusji publicznej nie powinniśmy używać sformułowania ,,Bydgoska Krwawa Niedziela”.

Członkowie Parlamentarnego Zespołu Miłośników Miasta Bydgoszczy (12 posłów + senator Kobiak) napisali do prezesa Polskich Linii Lotniczych LOT list w którym wyrażają swój niepokój w związku z planami zlikwidowania połączenia lotniczego z Bydgoszczy do Warszawy. Osobnym listem podobne zdanie miał wyrazić także senator Rulewski. Mamy zatem pełną zgodność naszych parlamentarzystów.

Jednym z uczestników wczorajszej dyskusji na Radzie Miasta o sytuacji bydgoskiego szkolnictwa wyższego był doktor Andrzej Bogucki, znany także jako miłośnik Bydgoszczy. Publikujemy większy fragment apelu dr Boguckiego na temat sytuacji Bydgoszczy, błędów popełnionych przez środowiska akademickie w ostatnich latach i propozycji powstania Wydziału Teologii.

Kampania Platformy Obywatelskiej ,,Skuteczni dla Torunia” nabiera rozpędu. Po bilbordach na ulicach Torunia, w internecie pojawiły się spoty, na jednym z nich marszałek województwa Piotr Całbecki opowiada o działalności swojej partii. Mówi to z takim przekonaniem, że chyba nikt nie uwierzy, że nie zależy mu na Toruniu.

Czy wiesz jakie w ogóle w Bydgoszczy działają organizacje z sektora pozarządowego? Na czym dokładnie polega ich działalność i jaki ma ona wpływ na naszą rzeczywistość? W sobotę będziesz mógł się o tym przekonać.

Polska wydała 1,6 mld zł na produkowane przez Alstom pociągi Pendolino które mogą osiągnąć prędkość 250 km/h. Robi wrażenie, jednak w praktyce mamy w kraju tylko kilka odcinków, gdzie możliwa jest jazda 200 km/h, a nowe pociągi nie są przystosowane do temperatur poniżej -20 stopni, co w przeciwieństwie do europy południowej, w Polsce zimą jest normą.