
Pod koniec listopada pojawiła się propozycja reorganizacji struktury Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, która w praktyce pozbawiłaby podmiotowości ośrodki w Bydgoszczy i we Włocławku. Po dużych kontrowersjach, które pojawiły się najpierw na jednej z komisji sejmikowych, potem w bydgoskich mediach, temat zaniechano. Nie oznacza to jedna, iż Zarząd Województwa z tego zamiaru całkowicie zrezygnował.
Propozycja listopadowa zakładała nadanie WORD w Toruniu statutu Kujawsko-Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego, pod którym znalazłyby się jako filie dzisiejsze samodzielne WORD-y w Bydgoszczy i we Włocławku, oraz filie w Inowrocławiu (dzisiaj filia WORD Bydgoszcz) i Grudziądzu (dzisiaj filia WORD Toruń). Pod koniec listopada zamiar ten skrytykowała w swoim stanowisku Rada Miasta Bydgoszczy.
W odpowiedzi na wystąpienie Rady Miasta marszałek Piotr Całbecki stwierdza, iż konsolidacja wszystkich ośrodków ruchu pod WORD w Toruniu pozwoliłaby uzyskać duże oszczędności, bowiem połączono by piony finansowy oraz administracyjny. Dodatkowo zlikwidowana zostałaby konkurencja pomiędzy WORD-ami. Marszałek również uważa, że w obecnej formule źle zarządzany jest WORD we Włocławku.
Rada Miasta Bydgoszczy z kolei wskazywała, że to WORD w Bydgoszczy przeprowadza najwięcej egzaminów, stąd też ewentualna konsolidacja najlepiej, aby odbyła się pod skrzydłami bydgoskiego ośrodka.
Marszałek Piotr Całbecki w swojej odpowiedzi nie wskazuje jakie podejmie dalsze kroki.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





