
Firma BikeU jako jedyna zgłosiła ofertę na obsługę BRA w 2024 roku – ta firma jako pierwsza uruchamiała ten system w Bydgoszczy w 2014 roku. ZDMiKP chce po raz kolejny zawrzeć jendoroczną umowę pomostową, zatem nie ma co się spodziewać nowych rowerów i stacji w przyszłym roku, choć przed rokiem padła obietnica, że rok 2023 będzie ostatnim pomostowym.
Otwarcie ofert w przetargu na obsługę Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego odbyło się dzisiaj – oferent BikeU zaoferował 1 mln i 485 tys. zł, ZDMiKP przewidział nieco niższy budżet bo 1 mln i 384 tys. zł. Będzie zatem konieczne niewielkie zwiększenie budżetu dla rozstrzygnięcie tego przetargu.
Tryb pomostowy stosowany jest od 2021 roku – tłumaczono to wówczas pandemią COVID-19. Wcześniej stosowano wieloletnie kontrakty, które zakładały rozbudowę systemu BRA o nowe stacje i większą liczbę rowerów. Były deklaracje, że po 2020 roku powstaną nowe stacje w zachodniej części Bydgoszczy chociażby na Osowej Górze i Miedzyniu. Być może ten temat wróci, ale najszybciej od 2025 roku.
Sectetur adipiscing elit. Sed nisi ipsum, aliquet ac vulputate eu, congue nec diam. Mauris ligula metus, tempus eget scelerisque nec, aliquet et risus. Nulla consequat elit vel ipsum pharetra quis tempor metus varius.





