Walkowiak przypomniał, że na nadzwyczajnej sesji sejmiku marszałek Piotr Całbecki mówił o potrzebie włączenie terminalu lotniska do wojewódzkiej sieci kolejowej – Tymczasem w odpowiedzi na interpelacje posła Łukasza Schreibera sekretarz stanu Justyna Skrzydło wykazuje, że PKP PLK SA nie otrzymało w tej prawie żadnego stanowiska od władz samorządowych województwa. W związku z tym chciałem zapytać jak wygląda zaawansowanie prac, jakie Zarząd Województwa ma plany? Czy to co zostało powiedziane na nadzwyczajnej sesji na temat chęci budowy tejże linii kolejowej do lotniska zostało tak powiedziane na tej sali i nie ma to ciągu dalszego?

Drugie pytanie dotyczyło natomiast kształtu BiT City II, które od czasu do czasu pojawia się w wypowiedziach, ale bez konkretów – Żeby pan marszałek uściślił te plany dotyczące BiT City II bo to hasło pada od czasu do czasu, a my nie wiemy jakie działania w tym kierunku zostały podjęte?

W ostatnim czasie Ruch Obywatelski Lepsza Bydgoszcz opublikował swoje analizy dotyczące tego jak z wypowiedzi marszałków oraz różnych dokumentów strategicznych, które wykazują ,że BiT City II będzie projektem realizowanym w praktyce wokół Torunia. Główne linie jakich ma dotyczyć to: Toruń – Grudziądz; Toruń – Włocławek; Toruń – Inowrocław – Bydgoszcz.

Odpowiedzi bezpośredniej radny nie uzyskał. Podczas zadawania tych pytań nieobecny był marszałek Piotr Całbecki. Wicemarszałek Dariusz Kurzawa poinformował – Proszę pozwolić, że wyczerpującej odpowiedzi pan marszałek udzieli na piśmie.

Pisemna odpowiedź zapewne pojawi się w ciągu dwóch tygodni.