Dostęp do komunikacji podmiejskiej ma tylko część sołectw, chodź podatki płacimy wszyscy, oczekujemy od władz naszej gminy zadbania także o nasze potrzeby -= wyjaśnia nam Michał Megger, który zamierza walczyć o uruchomienie linii autobusowej.

Obecnie przez gminę Białe Błota kursuje linia 92 łącząca wsie Murowaniec, Lipniki, Kruszyn Krajeński i Białe Błota z bydgoskim błoniem.

Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy Witold Antosik poinformował nas, że jest w każdej chwili gotowy uruchomić nową linie 95, która docierała by do wsi Trzciniec, Ciele, Zielonka, Przyłęki. W sumie dotyczyło by to ponad 3 tys. mieszkańców. Różnice wpływów z biletów musiała by jednak pokryć gmina Białe Błota.

Wystąpiliśmy z oficjalnym zapytaniem do gminy o tę kwestie. Mimo upływu dobrych dwóch tygodni odpowiedzi jednak nie uzyskaliśmy, a pracownik sekretariatu gminy sprawia wrażenie jak by nie wiedział specjalnie o co chodzi.

Tematem zajmowała się kilka miesięcy temu Gazeta Wyborcza, wtedy wstępny koszt uruchomienia linii 95 oszacowano na około 500 tys. złotych. Gmina tych pieniędzy nie chciała dać.

Zamierzam walczyć o równe traktowanie wszystkich mieszkańców, dlatego planuje zbiórkę podpisów, aby pokazać pani wójt jakie są oczekiwania społeczne. Skoro jej tak bardzo zależy, aby sołectwo znajdowało się w graniach gminy Białe Błota, niech zadba też o mieszkańców – dodaje Megger.