Kilka miesięcy temu oddano odcinek bulwarów od mostu Bernardyńskiego do ulicy Uroczej, kolejna inwestycja byłaby zatem kontynuacja już rozpoczętego procesu. Wybór wykonawcy trwał tak długo, z uwagi na trudną sytuację na rynku zamówień publicznych, na co wpływ miała także wojna na Ukrainie. Przekładało się to na oferty w przetargach wydające się jako rażąco duże.

Kalendarium faktów:

1. Pierwszy przetarg ratusz ogłosił w czerwcu 2022 roku, przewidziano wówczas, że uda się za 33 mln zł zrealizować bulwar aż do Mostu Kazimierza Wielkiego. Najtańsza spełniająca wymogi oferta opiewała na 96,5 mln zł, czyli o ponad 60 mln wyższa była od rządowej dotacji, dlatego przetarg unieważniono.
2. Tuż po unieważnieniu pierwszego przetargu – w sierpniu 2022 roku- ogłoszono kolejny. Wpłynęła w nim tylko jedna oferta na 92 mln zł. Koleją rzeczy i ten przetarg unieważniono.
3. Trzecie podejście już z ograniczonym do ulicy Żabiej odcinkiem miało miejsce w czerwcu. Udało się w nim uzyskać oferty od 35,4 do niecałych 40 mln zł.

4. W tym tygodniu wybrano najtańszą ofertę Strabag.

Kilka tygodni temu Bydgoszcz z Polskiego Ładu otrzymała kolejny raz 30 mln zł na bulwary. Zatem czeka nas wkrótce kolejny przetarg, tym razem na odcinek Żabia – Most Kazimierza Wielkiego.