Wpłynęły dokładnie cztery oferty – najtańsza podwarszawskiego Strabagu na ponad 108,5 mln zł, a najdroższa Mirbudu na prawie 140 mln zł. Wszystkie oferty są znacznie wyższe niż posiadany budżet.

Miasto Bydgoszcz jako zamawiający posiada na ten cel 70 mln zł, z czego 35 mln zł to obiecana dotacja z Ministerstwa Sportu i Turystyki, około 14 mln zł miało dołożyć też Województwo Kujawsko-Pomorskie, a pozostałą część sfinansować budżet miasta. Na chwilę obecną do wyboru najtańszej oferty brakuje jednak prawie 40 mln zł.

Można ten budżet oczywiście zwiększyć, trudno jednak założyć, że kwotę 40 mln zł dołoży w całości Bydgoszcz. Innym rozwiązaniem jest unieważnienie przetargu i rozpisanie nowego, z nadzieją na tańsze oferty.