Okazuje się jednak, iż termin 13 marca wydaje się mało realny, gdyż Przewozy Regionalne nie dogadały się jeszcze ze stroną niemiecką. Przewoźnik cały czas jednak liczy, iż uda się uruchomić połączenie w miesiącu marcu. Niewyklucza się rónież w przyszłości wydłużenia trasy pociągu do Bydgoszczy i Torunia.

Przewozy Regionalne nie dogadały się jeszcze z przewoźnikiem Niderbarnimer Eisenbahn, który jeździ na trasie Kostrzyn – Berlin.

Podwykonawcą Przewozów Regionalnych ma być spółka Arriva, która dostarczyć ma odpowiedni tabor, który posiada homologację na poruszanie się po niemieckich torach. Co prawda wojewódzki oddział PR posiada wyprodukowane przez bydgoską PESA pociągi Link, ale nie uzyskały one jeszcze po stronie niemieckiej homologacji.