Seminarium, zorganizowane w rezydencji Pani ambasador Ingi Eriksson Fogh, zgromadziło ponad 80 reprezentantów polskich miast, władz, firm transportowych, ministerstw, a także przedstawicieli świata nauki. Reprezentanci szwedzkich firm: ABB, Constant Telematics, Edeva, Ericsson, Garo, Icomera Volvo Bussar, Q-Free opowiadali o innowacyjnych technologiach, które ograniczają zanieczyszczenie środowiska oraz tworzą transport miejski bardziej przyjaznym dla jego użytkowników.

W raporcie w temacie Inowrocławia podkreśla się przede wszystkim inwestowanie w ekologiczny tabor jako alternatywy dla transportu indywidualnego. Autorzy raportu zauważają również, iż władze Inowrocławia poprzez przebudowę dróg ograniczają skutki hałasu komunikacyjnego. Inowrocław jest chwalony także za dbałość, aby średni wiek taboru autobusowego nie przekroczył 10 lat, zaś żaden pojedynczy pojazd nie powinien być starszy niż 15-20 lat. Kilka zdań w opracowaniu poświęcono również udogodnieniom wprowadzonym w inowrocławskiej komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych.

Raport „Zrównoważony transport miejski. Wymiana doświadczeń między Szwecją a Polską” został przygotowany w ramach długofalowego projektu, zakładającego promocję szwedzkich rozwiązań dla zrównoważonych miast, a zwłaszcza zrównoważonego transportu miejskiego, który ma wpłynąć na poprawę jakości powietrza w rejonie Morza Bałtyckiego, będącego wspólnym dobrem Polski i Szwecji.

Inne polskie miasta wyróżnione w raporcie to Szczecin i Rzeszów.