Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ) w ostatnim czasie w lokalnych mediach jest często pojawiającym się terminem. Brak rozstrzygnięcia przetargu na jego opracowanie przesuwa budowę drogi ekspresowej S-10 o kilka miesięcy. W przypadku obwodnic tych dwóch miast w powiecie sępoleńskim, proces przygotowywania inwestycji idzie na szczęście właściwym torem.

-Przetarg ogłoszony był na podstawie opracowanego przeze mnie Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Osobiście skierowałem też zadanie do realizacji, czego efektem są wymienione rozstrzygnięcia przetargowe – informuje poseł Paweł Olszewski.

Parlamentarzysta przypomina, iż obie obwodnice znajdowały się pierwotnie na liście rezerwowej. Dokumentację wykona konsorcjum firm: Getinsa Polska Sp z o.o. i Gensa – Payma S.L c.

Z punktu widzenia Sępólna Krajeńskiego i Kamienia Krajeńskiego, które leżą wzdłuż drogi krajowej nr 25, będzie to ważna inwestycja, gdyż borykają się one z dużym natężeniem ruchu. W szczególności w okresie wakacyjnym, gdy tą drogą wiele osób podróżuje nad morze. Mieszkańcy wielokrotnie organizowali protesty, aby wyrazić swoje oczekiwania związane z tą inwestycją.

Opracowanie STEŚ nie będzie oznaczać automatycznej realizacji inwestycji, gdyż nie wiemy, czy znajdą się później pieniądze na drogi budowlane. Nowy rząd nie przedstawił jeszcze swojego harmonogramu inwestycyjnego.