Decyzje o wyłączeniu z ruchu wiaduktu podjęła Wojewódzka Inspekcja Nadzoru Budowlanego, z powodu zagrożenia zawaleniem konstrukcji. Wiadukt wyłączono z ruchu na początku listopada.

W tym czasie trwał montaż konstrukcji wzmacniającej, która umożliwi przez najbliższe miesiące poruszanie się pojazdom za pomocą jednego pasa ruchu (wcześniej przejazd pod wiaduktem był dwupasmowy).

Jest to jednak rozwiązanie tymczasowe, w najbliższym czasie ma rozpocząć się przetarg na budowę nowej konstrukcji, która w ciągu roku ma zastąpić obecny wiadukt. Należy zwrócić uwagę, że nad wiaduktem odbywa się ruch kolejowy na linii nr 131, która łączy Trójmiasto z Bydgoszczą, Inowrocławiem i Poznaniem. Konieczność zachowania ciągłości ruchu kolejowego będzie dużym utrudnieniem przy pracach.