Pierwszy przetarg ogłoszono w lipcu 2021 roku, ale nie wpłynęła do niego żadna oferta. Drugie podejście PKP SA zrobiło jesienią, wówczas się okazało,że dokumentacja przetargowa zawiera błędy(nie uwzględniono nowelizacji prawa, które pojawiło się w wakacje), dlatego trzeba było go unieważnić. Teraz mamy trzecią próbę, jeżeli nie wydarzy się nic nadzwyczajnego to oferentów poznamy 21 lutego, zakładając, że tym razem będą zainteresowane podmioty.

Z dokumentów Ministerstwa Infrastruktury wynika, że zakłada się, że prace remontowe ruszą na początku maja, a zakończą się w kwietniu przyszłego roku.

Wizualizacje: