We wtorek dla ruchu zamknięta została południowa nitka ulicy Grunwaldzkiej od ulicy Bronikowskiego do ulicy Kraszewskiego. Cały ruch odbywa się zatem północną nitką. W ramach prowadzonych prac wybudowany zostanie kolejny wiadukt oraz poszerzony zachodni odcinek ulicy Grunwaldzkiej do standardu dwupasmowego, przez co znacznie wzrosnąć ma przepustowość trasy.

Żeby było w przyszłości lepiej, przez jakiś czasu musi być jednak gorzej.

Stowarzyszenie Metropolia Bydgoska na swoim profilu w serwisie Facebook uważa, że lekiem na tą sytuację było by właściwe wykorzystanie kolejowego potencjału Bydgoszczy. Pociągami da się bowiem przejechać z jedną przesiadką ze stacji Bydgoszcz Osowa Góra na stację Bydgoszcz Wschód (przy ulicy Wyścigowej) nawet w 25 minut. W godzinach szczytu jest to bardzo krótki czas, niestety takich połączeń dziennie jest bardzo mało, stąd też mało kto korzysta z kolei do podróżowania po Bydgoszczy.

Szansą na odmianę tej sytuacji było by włącznie kolejnych stacji do BiT City, w tym nawet i Nakła nad Notecią. Nie znajduje się to jednak póki co zarówno w planach Samorządu Województwa, ani Strategii Rozwoju Bydgoszczy do 2030 roku.