Czy zamówienie dojdzie do skutku, powinniśmy dowiedzieć się za kilka dni, gdyż oferty przyjmowane były do 10 czerwca. Osielsko chce wykupić reklamę od 1 września do 31 grudnia u przewoźnika, który zapewni minimum 12 kursów dziennie, zaś cena biletu normalnego nie może być wyższa od 2,80 zł. Przy rozstrzyganiu przetargu cena będzie miała tylko 65% wagi ogólnej oceny, gdyż Urząd Gminy w Osielsku będzie dużą uwagę przy wyborze oferty zwracał także na proponowaną liczbę dziennych kursów i ceny biletów.

Konkurencja dla 93

Obecnie miejscowości Niwy i Osielsko łączy z Bydgoszczą miejska linia nr 93, do której gmina Osielsko dokłada. Widocznie bydgoska komunikacja miejska oferuje jednak zbyt mało atrakcyjną ofertę dla mieszkańców Osielska, skoro gmina decyduje się na taki krok.

Obecnie linią nr 93 mieszkańcy miejscowości Niwy i Osielsko dojadą tylko na Osiedle Leśne, które jest oddalone o kilka kilometrów od centrum Bydgoszczy, stąd konieczna jest przesiadka na tramwaj lub inny autobus i skasowanie drugiego biletu, czyli wydać trzeba 6 zł (Osielsko leży w strefie II, stąd też nie można korzystać z biletu godzinowego). W przypadku połączenia które chce dofinansować Osielsko można będzie dojechać bez przesiadki ponad dwa razy taniej.

Niewykluczone jest zatem, że jeżeli swoje plany władze Osielska zrealizują, to zrezygnują z dofinansowywania mniej atrakcyjnej linii nr 93.

Za 15 kursów linii nr 93 w dni powszednie i poniżej 10 w weekendy i święta Osielsko dopłaca ponad 1 mln zł rocznie. Za zakup reklamy w autobusach na trasie Niwy – Rondo Jagiellonów od września do grudnia Osielsko zamierza zapłacić poniżej 30 tys. euro (około 120 tys. zł). W skali roku nie wyszłoby to nawet 400 tys. zł.