Lokomotywa ST44-360 została wyprodukowana w 1974 roku w Ługańsku, w tym samym roku znalazła się we flocie PKP. Najpierw służyła w lokomotywowni w Skarżysku-Kamiennej, od 2004 roku została przejęta przez Zakład Taboru PKP Cargo w Lublinie. Od 2012 roku eksploatuje ją Zakład Taboru PKP Cargo w Gdyni.

Natomiast lokomotywa ET-939 zbudowana została w 1985 roku we wrocławskim PAFAG. Do 2000 roku była eksploatowana przez zakład w Iławie, aby trafić na 10 lat do pracy w Zakładzie Taboru w Bydgoszczy. Od 2010 roku podlega zakładowi PKP Cargo w Gdyni.

Fot: Bogusław Białas

Nie są to pierwsze lokomotywy, którym bogaty w tradycje bydgoski zakład przywrócił historyczne barwy. W kwietniu miała miejsce prezentacja lokomotywy ET22-933, której przywrócono na malowaniu herb miasta Ostrołęki. Pisaliśmy o tym - Gratka dla miłośników kolei. PKP Cargo przywraca historyczne barwy