Jesteś tutaj: HomeBydgoszczNIK zawiadomił prokuraturę w sprawie bydgoskich tramwajów

NIK zawiadomił prokuraturę w sprawie bydgoskich tramwajów

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Bydgoszcz środa, 11 kwiecień 2018 15:09
NIK zawiadomił prokuraturę w sprawie bydgoskich tramwajów Grafika: NIK

Najwyższa Izba Kontroli opublikowała dzisiaj wyniki kontroli poświęconej BiT City. Szczególnie duże zastrzeżenia dotyczą spółki miejskiej Tramwaj Fordon. Kontrola wykazała podejrzenie popełnienia przestępstwa, o czym w lutym została poinformowana prokuratura. Śledztwo prowadzi Komenda Miejska Policji.

 

Kontrolerzy NIK wskazują uwagę na problem źle zaprojektowanej i wykonanej infrastruktury szynowej w Fordonie, co doprowadziło do wykrzywienia się torów – Problemy z wyboczeniem toru pojawiły się po 4-5 miesiącach, co spowolniło, a kilkukrotnie nawet wstrzymało ruch tramwajowy na tej trasie - wyjaśnia Barbara Antkiewicz, dyrektor bydgoskiej delegatury NIK – Opieraliśmy się na opinii biegłego, który precyzyjnie wskazał braki już na etapie projektowania toru oraz na etapie budowy, gdy pojawiły się błędy przy wyborze technologii

 

NIK wskazuje, że po pojawieniu się wyboczenia torów, nie wstrzymano eksploatacji linii tramwajowej, co doprowadziło do dalszego uszkodzenia infrastruktury.

 

Zgodnie z kontraktem unijnym nowoczesne tramwaje zamówione dla obsługi linii tramwajowej do Fordonu miały zostać odebrane do końca 2015 roku. Jak pamiętamy, był to okres gdy PESA Bydgoszcz kończyła zamówienia dla kilku miast, w tym Bydgoszczy i w ostateczności tramwaje zostały przekazane spółce Tramwaj Fordon już po nowym roku. W opinii Najwyższej Izby Kontroli w spółce Tramwaj Fordon dopuszczono się poświadczenia nieprawdy w dokumentach, które miały wskazywać na dokonanie odbioru przed końcem 2015 roku, dlatego skierowano w lutym do bydgoskiej prokuratury zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa z artykułu 271 kodeksu karnego. Śledztwo zostało podjęte przez odpowiednie organy.

 

- Przedstawiciele spółki Tramwaj Fordon informowali, że posiłkowali się odbiorem warunkowym – mówił Mateusz Grynicz z NIK, bezpośredni koordynator kontroli poświęconej BiT City – My natomiast stwierdziliśmy, ze nie było dokumentów księgowych, które pozwalały stwierdzić, że tramwaje są kompletne, czy zdatne do użytkowania.

 

Zakres kontroli dotyczył funkcjonowania całego systemu BiT City – w tym również rewitalizacji linii kolejowej nr 18 pomiędzy Bydgoszczą i Toruniem czy wdrożenia zintegrowanej taryfy biletowej. Szerzej piszemy o pzoostałych aspektach kontroli - NIK: BiT City nadal pełen niedociągnięć

 

Komentarze

Warte obejrzenia

  • Zawisza po niespecjalnym meczu pokonuje Flisaka

    W meczu 6 kolejki V ligi Zawisza pokonał w Bydgoszczy zespół Flisaka Złotoria, dzięki czemu zajmuje pozycję samodzielnego lidera ligi. Mecz rozegrany na stadionie przy ulicy Sielskiej w Fordonie do najciekawszych nie należał, było to raczej jedno z gorszych spotkań w wykonaniu niebiesko-czarnych.

  • Zawisza zagra w pucharze z BKS-em

    K-PZPN rozlosował pary III rundy Okręgowego Pucharu Polski, 26 września czeka nas pojedynek dwóch klubów piłkarskich będących członkami CWZS Zawisza: Zawiszy Bydgoszcz i BKS-u Bydgoszcz.

Wiadomości sportowe

Kosma Złotowski

  • Zamieszanie wokół list do sejmiku

    Zgodnie z kalendarzem wyborczym rejestracja kandydatów na radnych wojewódzkich powinna się zakończyć w poniedziałek o godzinie 23:59. Praktycznie do chwili obecnej ten proces nie został zakończony. Co możemy jednak zauważyć, to dużą liczbę komitetów, które wystawiły kandydaty – łącznie 12.

  • Schreiber: Glosy na PO, PSL i SLD to szósta kadencja marszałka z Torunia

    Przed Operą Nova Prawo i Sprawiedliwość przedstawiło swoich kandydatów do Sejmiku Województwa z okręgów nr 1, 2 i 5, czyli położonych po zachodniej stronie Wisły. Liderami list będą: w Bydgoszczy radny wojewódzki Michał Krzemkowski, w okręgach północnych radny wojewódzki Marek Witkowski oraz południowych radny powiatu inowrocławskiego Jerzy Gawęda.

Wiadomości z regionu

Śledź nas

Kontakt

Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.